[实用新型]一种商品批发贸易用货物运输装置有效
| 申请号: | 201922334171.9 | 申请日: | 2019-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN211252629U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
| 发明(设计)人: | 吴宝铃 | 申请(专利权)人: | 广州虹庭科技有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/00 | 分类号: | B62B3/00;B62B3/04;B62B5/00;B65H75/42;B65H75/44 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 510670 广东省广州市黄埔*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 商品 批发 贸易 货物运输 装置 | ||
本实用新型公开了一种商品批发贸易用货物运输装置,属于货物运输技术领域,包括装置主体和底板,装置主体位于底板的上方,装置主体的底部中间通过第二弹簧与底板相连接,底板的顶部两侧均连接有连杆,装置主体的两侧均通过连接件与连杆相连接,该种商品批发贸易用货物运输装置,同时还设置有第一弹簧和第二弹簧,当使用者在使用该种装置对货物进行运输发生颠簸时,第一弹簧和第二弹簧可通过自身的弹性收缩对底板受到的震动颠簸进行缓冲消除,以此避免震动传导至装置主体的内部而造成货物发生碰撞损坏,从而大大提高装置主体的使用效果。
技术领域
本实用新型涉及货物运输技术领域,具体为一种商品批发贸易用货物运输装置。
背景技术
货物运输,是现代运输主要方式之一,也是构成陆上货物运输的两个基本运输方式之一,它在整个运输领域中占有重要的地位,并发挥着愈来愈重要的作用,货物运输由于受气候和自然条件影响较小,且运输能力及单车装载量大大,在运输的经常性和低成本性占据了优势,再加上有多种类型的车辆,使它几乎能承运任何商品,几乎可以不受重量和容积的限制,而这些都是公路和航空运输方式所不能比拟的。
现有的商品批发贸易用货物运输装置,在使用者使用其对货物进行运输时,往往都是将货物放置在运输装置内的货斗中进行运输的,而由于现有的货物运输装置其货斗尺寸高度较大,因此导致使用者在将装置主体内的货物进行拆卸时较为不便,从而大大影响使用者的工作效率。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种商品批发贸易用货物运输装置,以解决上述背景技术中提出装置货斗尺寸高度较大,导致使用者卸货不便,大大影响使用者工作效率的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种商品批发贸易用货物运输装置,包括装置主体和底板,所述装置主体位于底板的上方,所述装置主体的底部中间通过第二弹簧与底板相连接,所述底板的顶部两侧均连接有连杆,所述装置主体的两侧均通过连接件与连杆相连接,两根所述连杆的外表面套接有第一弹簧,且两根所述第一弹簧的底端均与连接件相连接,所述装置主体的两侧上方均连接机箱,两个所述机箱的内部均安装有电机,所述装置主体的内部两侧均开设有空槽,两个所述空槽的内壁均连接有滑杆,两根所述滑杆的外表面均通过滑块连接有支撑板,两个所述空槽的上方设置有导轮,两个所述电机的输出端均套接有绕线轮,两个所述绕线轮的一侧均连接有拉绳,两根所述拉绳的一端均通过导轮与滑块相连接。
优选地,所述底板的底部四角均安装有底轮,所述装置主体的一侧焊接有推杆。
优选地,所述第一弹簧与第二弹簧均由锰钢材料制作而成。
优选地,两根所述滑杆的外表面均光滑,且两根所述滑杆均与滑块滑动连接。
优选地,多根所述第二弹簧等距分布于装置主体的底部,所述支撑板由不锈钢材料制作而成。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是,该种商品批发贸易用货物运输装置,设置有机箱、电机、绕线轮、空槽、支撑板、滑块、拉绳、滑杆和导轮,当使用者需要对装置主体内的货物进行拆卸时,使用者可启动电机,使电机启动后带动绕线轮进行顺时针旋转,以此使绕线轮顺时针旋转后对拉绳进行收卷,从而使拉绳收卷后可对滑块进行拉扯,从而使滑块受到拉扯后在滑杆的外表面进行向上滑动,以此使滑块上滑后带动支撑板在装置主体的内部进行上移,从而使支撑板上移后带动装置主体内部下方的货物移动至装置主体的顶部,从而便于使用者对装置主体内的货物进行卸货,以此大大提高使用者的工作效率,同时还设置有第一弹簧和第二弹簧,当使用者在使用该种装置对货物进行运输发生颠簸时,第一弹簧和第二弹簧可通过自身的弹性收缩对底板受到的震动颠簸进行缓冲消除,以此避免震动传导至装置主体的内部而造成货物发生碰撞损坏,从而大大提高装置主体的使用效果。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型装置主体内部结构示意图;
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