[实用新型]一种无机房电梯承重梁结构有效

专利信息
申请号: 201922332237.0 申请日: 2019-12-23
公开(公告)号: CN211920560U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 刘永远;陈丝达 申请(专利权)人: 艾瑞斯股份有限公司
主分类号: B66B11/00 分类号: B66B11/00;B66B7/00;B66B7/06
代理公司: 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 代理人: 耿树志
地址: 300300 天津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 机房 电梯 承重 结构
【说明书】:

本实用新型提供了一种无机房电梯承重梁结构,包括主梁和底托,主梁由相离设置的两组结构构成,底托垂直固设于主梁的端部下表面,其两端从主梁的两侧伸出,底托的端部垂直固设有连接板;主梁的上部固设有主机连接托板和抬高座,二者均架设于主梁的两组结构之间,抬高座的上部设有对重绳头吊板,吊板上设有若干绳头孔。该种无机房电梯承重梁结构,主梁的一端伸入门机对面的墙体内,承载主梁的底托槽钢伸入门机侧面的墙体内,将门机所在侧的顶端空间空出来,供轿厢门机位移,防止承重梁与门机发生碰撞,降低电梯的安装高度,在绳头吊板的下部设置有抬高座,使得绳头的下端能够高于底托的底端,防止轿厢的上端与绳头的底端发生碰撞,节省空间。

技术领域

本实用新型属于电梯技术领域,特别是涉及一种无机房电梯承重梁结构。

背景技术

目前,目前市面大部分无机房承重梁均采用两头入墙结构,此种方式结构简单安装方便,但占其对顶层空间要求较高,且承重梁与门机容易发生碰撞,在一些尺寸比较紧张的安装现场,安装难度较大。

发明内容

有鉴于此,本实用新型旨在克服上述现有技术中存在的缺陷,提供一种无机房电梯承重梁结构,此种电梯承重梁结构可以压缩顶层空间的要求,并且有效地防止了门机与承重梁投影干涉的情况。

为达到上述目的,本实用新型的技术方案是这样实现的:

一种无机房电梯承重梁结构,包括主梁和底托,所述主梁由相离设置的两组结构构成,二组结构间平行对称,所述底托垂直固设于主梁的端部下表面,其两端从主梁的两侧伸出,所述底托的端部垂直固设有连接板,连接板上设有若干连接孔;

所述主梁的上部固设有主机连接托板和抬高座,二者均架设于主梁的两组结构之间,所述托板与底托的位置相对,所述抬高座的上部设有对重绳头吊板,所述吊板上设有若干绳头孔。

进一步地,组成所述主梁的两组结构均为U形的槽钢,槽钢槽口内设有若干加强用竖直筋板。

进一步地,所述底托包括相离设置的两个U形的槽钢,二组槽钢间平行对称,槽钢槽口内设有若干加强用竖直加强筋。

进一步地,所述筋板与组成托板的两槽钢位置相对,所述加强筋与组成主梁的两槽钢位置相对。

进一步地,所述抬高座包括相离设置的两个U形的槽钢,二组槽钢间平行对称,分别固设于组成主梁的两槽钢上部。

进一步地,所述连接孔的两侧固设有竖直的定位板,所述定位板为L形钢板。

进一步地,所述绳头孔的排列方向相对于主梁的长度方向呈倾斜状。

相对于现有技术,本实用新型的有益效果是:

(1)该无机房电梯承重梁结构,主梁的一端伸入门机对面的墙体内,承载主梁的底托槽钢伸入门机侧面的墙体内,将门机所在侧的顶端空间空出来,供轿厢门机位移,防止承重梁与门机发生碰撞,降低电梯的安装高度。

(2)该无机房电梯承重梁结构,在绳头吊板的下部设置有抬高座,使得绳头的下端能够高于底托的底端,防止轿厢的上端与绳头的底端发生碰撞,节省空间。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:

图1为本实用新型所述的一种无机房电梯承重梁结构整体结构示意图;

图2为本实用新型所述的一种无机房电梯承重梁结构装配结构示意图。

附图标记说明:

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