[实用新型]一种方便导向的汽车悬架装置检测台

说明书

本实用新型涉及汽车检测设备技术领域，且公开了一种方便导向的汽车悬架装置检测台，包括检测台，检测台底部固定安装有两个相对称的安装块，安装块底部固定安装有支撑板，两个支撑板相靠近的侧面之间固定安装有固定板，固定板顶部固定安装有驱动箱，驱动箱内底壁固定安装有两个相对称的气缸，检测台顶面开设有两个相对称的凹槽，凹槽内壁之间固定安装有安装环，安装环上方设有举升块，凹槽内底壁固定安装有两个相对称的电动推杆。本实用新型可以先后将汽车的前轮与后轮顶起，在完成对悬架装置前轮的检测后，不需要对汽车进行转向，便可以直接将汽车后轮顶起，对悬架装置后轮进行检测，操作简单方便，有效的提高了设备的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车检测设备技术领域，具体为一种方便导向的汽车悬架装置检测台。

背景技术

悬架是汽车中的一个重要总成，它把车架与车轮弹性地联系起来，关系到汽车的多种使用性能。

汽车悬架特性测试一般采用悬架检测台，传统的跌落式汽车悬架检测台通常是通过设置的一组举升机构将汽车的前轮顶起，突然松开举升机构后，利用压力传感器检测轮胎对检测台的冲击，为了得到更为全面的检测数据，在完成前轮检测后，还需要使用同样的方式对后轮进行检测，因此在前轮检测完成后，需要调整汽车位置，汽车转向后使后轮位于举升机构的顶部，已进行后续的检测，这种方式操作较为繁琐，每次对汽车悬架检测时都需要对汽车进行转向，重新调整汽车位置，降低了检测效率。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种方便导向的汽车悬架装置检测台，解决了传统的跌落式汽车悬架检测台在前轮检测完成后需要对汽车进行转向才能继续对后轮进行检测，操作繁琐、效率较低的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种方便导向的汽车悬架装置检测台，包括检测台，所述检测台底部固定安装有两个相对称的安装块，所述安装块底部固定安装有支撑板，两个所述支撑板相靠近的侧面之间固定安装有固定板，所述固定板顶部固定安装有驱动箱，所述驱动箱内底壁固定安装有两个相对称的气缸，所述检测台顶面开设有两个相对称的凹槽，所述气缸输出端穿过检测台的底部并延伸至凹槽的内部，所述凹槽内壁之间固定安装有安装环，所述安装环上方设有举升块，两个所述举升块顶部分别设置有第一压力传感器与第二压力传感器，所述凹槽内底壁固定安装有两个相对称的电动推杆。

优选的，所述第一压力传感器与第二压力传感器分别内嵌安装在两个举升块的顶面。

优选的，所述电动推杆的输出端穿过安装环并与举升块的底面相接触。

优选的，所述支撑板底部固定安装有底板。

优选的，所述第一压力传感器与第二压力传感器均与外部压力分析设备相连接。

优选的，所述举升块外表面刻画有刻度线。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种方便导向的汽车悬架装置检测台，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过设置的两组电动推杆和气缸可以先后将汽车的前轮与后轮顶起，在完成对悬架装置前轮的检测后，不需要对汽车进行转向，便可以直接将汽车后轮顶起，对悬架装置后轮进行检测，操作简单方便，有效的提高了设备的工作效率。

2、本实用新型通过设置的电动推杆可以通过举升块将汽车缓缓顶起，在将汽车顶起的过程中由于上升速度较慢，对汽车起到了一定的保护作用，气缸可以使举升块快速下降，从而保证了汽车悬架装置检测结果的精确性。

3、本实用新型通过设置的刻度线可以使电动推杆可以将举升块顶至合适的高度，在举升块上升的过程中，可用刻度线作为参考，使举升块上升位置可以更加精确。