[实用新型]市政道路伸缩缝结构

权利要求书

1.市政道路伸缩缝结构，包括结构相同的两组道路连接杆(1)，其特征在于：两组所述道路连接杆(1)的相对面均设置有道路连接板(2)，两组所述道路连接板(2)的相对面均设置有三角支撑基座(3)，所述道路连接板(2)远离道路连接杆(1)的一端顶部均设置有减压连接块(4)，所述减压连接块(4)远离道路连接板(2)的一端均活动连接若干个减压块(5)，所述减压块(5)左侧设置有移动杆(51)，所述移动杆(51)左端面设置有圆锥孔(52)，所述移动杆(51)左端的顶部和底部均设置有卡块(53)，所述减压块(5)内腔左壁设置有与圆锥孔(52)相匹配的圆锥件(54)，所述减压块(5)内腔右侧设置有与卡块(53)相匹配的固定块(55)，所述减压块(5)右侧向内腔方向设置有圆台孔(56)，所述减压块(5)左侧壁设置成与圆台孔(56)相匹配的圆台壁(57)，所述圆台壁(57)外套接设置成方形砥板(58)。

2.根据权利要求1所述的市政道路伸缩缝结构，其特征在于：所述减压连接块(4)内侧方向设置有与减压块(5)相匹配的副移动杆(41)，所述副移动杆(41)另一端的内壁设置有与圆锥件(54)相匹配的副圆锥孔(42)，所述副移动杆(41)另一端的顶部和底部均设有与固定块(55)相匹配的副卡块(43)。

3.根据权利要求1所述的市政道路伸缩缝结构，其特征在于：所述固定块(55)顶部左右两侧设置有滑槽(551)，所述滑槽(551)内设置有与滑槽(551)相匹配的活动轴(552)，所述活动轴(552)插接在活动轮(553)中部，且贯穿活动轮(553)。

4.根据权利要求1所述的市政道路伸缩缝结构，其特征在于：所述道路连接杆(1)外表面设置有螺纹，且道路连接杆(1)与道路连接板(2)之间的连接处均为焊接。

5.根据权利要求1所述的市政道路伸缩缝结构，其特征在于：所述减压块(5)的上表面设置有橡胶垫。

6.根据权利要求1所述的市政道路伸缩缝结构，其特征在于：所述减压连接块(4)的上表面设置有纹路。