[实用新型]顶驱导轨的连接结构

说明书

本实用新型提供了一种顶驱导轨的连接结构，包括挂钩件和挂锁件；所述挂钩件包括主体、颈部和挂口，所述颈部内侧与挂口内侧形成平滑过渡的内收曲面并在颈部与挂口的过渡处形成旋转弯，所述挂构件的背侧开设锁口；所述挂锁件包括夹板、挂轴和锁块，挂轴和锁块均位于夹板的夹缝中，锁口相对于挂口的位置与锁块相对挂轴的位置相同，以便挂轴位于挂口中时锁块位于锁口中，所述锁块与挂轴之间的间隙尺寸大于挂口处的尺寸以便挂口能够穿过锁块与挂轴之间。该顶驱导轨的连接结构具有装卸快速、方便、安全可靠、结构简单有效的优点。

技术领域

本实用新型涉及石油钻井系统中的顶部驱动钻井装置，具体的说，涉及了一种顶驱导轨的连接结构。

背景技术

现存的顶驱用导轨，由多节导轨节拼接而成，目的是为了方便安装、拆卸和转移，也方便根据不同需求调节导轨的整体长度。

如专利号为：CN200720031493.0，名称为单导轨总成的实用新型专利，虽然提供了一种多段导轨的拼接式结构，其导轨节之间在钩挂到一起后，滑块卡入定位孔中进行定位，定位孔和滑块限制纵向的自由度，挂钩限制横向的自由度，实现卡固，但是如其附图所示的这种结构，在拆装过程中不留余量，很难拆开，拆开后也很难再装上去，只能将挂口设计的浅一些，以便挂轴能够更容易被取出来，但是挂口浅又导致风险系数增大，因此，该结构设计在拆装方面并非足够便利。

为了解决以上存在的问题，人们一直在寻求一种理想的技术解决方案。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的不足，从而提供一种装卸快速、方便、安全可靠、结构简单有效的顶驱导轨的连接结构。

为了实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案是：一种顶驱导轨的连接结构，包括挂钩件和挂锁件；

所述挂钩件包括主体、颈部和挂口，所述颈部内侧与挂口内侧形成平滑过渡的内收曲面并在颈部与挂口的过渡处形成旋转弯，所述挂钩件的背侧开设锁口；

所述挂锁件包括夹板、挂轴和锁块，挂轴和锁块均位于夹板的夹缝中，锁口相对于挂口的位置与锁块相对挂轴的位置相同，以便挂轴位于挂口中时锁块位于锁口中，所述锁块与挂轴之间的间隙尺寸大于挂口处的尺寸以便挂口能够穿过锁块与挂轴之间。

基上所述，所述挂口处的外侧面包括上顶面、侧面和下底面，上顶面、侧面和下底面之间通过圆弧过渡。

本实用新型相对现有技术具有实质性特点和进步，具体的说，本实用新型的在导轨节之间的连接结构处进行改造，采用挂装，取代传统的螺栓、销钉式连接结构，借助结构自带的自锁能力和重力因素，保证锁定结构的稳定，且拆卸过程十分快捷、方便，易用性更好。

附图说明

图1是本实用新型中顶驱导轨的连接结构的装配结构示意图。

图中：1.主体；2.颈部；3.挂口；4.旋转弯；5.圆弧段；6.竖直段；7.锁口；8.夹板；9.挂轴；10.锁块；11.连接斜坡。

具体实施方式

下面通过具体实施方式，对本实用新型的技术方案做进一步的详细描述。

如图1所示，一种顶驱导轨的连接结构，包括挂钩件和挂锁件；

所述挂钩件包括主体1、颈部2和挂口3，所述颈部2内侧与挂口3内侧形成平滑过渡的内收曲面并在颈部与挂口的过渡处形成旋转弯4，所述挂钩件的背侧开设锁口7，本实施例中，锁口位置位于颈部外侧；

所述挂锁件包括夹板8、挂轴9和锁块10，挂轴9和锁块10均位于夹板8的夹缝中，锁口7相对于挂口3的位置与锁块10相对挂轴9的位置相同，以便挂轴9位于挂口7中时锁块10位于锁口7中，所述锁块10与挂轴9之间的间隙尺寸大于挂口7处的尺寸以便挂口3能够穿过锁块10与挂轴9之间。