[实用新型]一种汽车板簧轧制加工装置

权利要求书

1.一种汽车板簧轧制加工装置，包括导柱(1)，以及通过导柱(1)连接的上模板(2)和下模板(3)，其特征在于：所述下模板(3)上设置有固定座(4)，并在固定座(4)中部设置有凹槽(401)，所述凹槽(401)内设置有板簧模具(5)，且板簧模具(5)的两端通过螺栓固定在固定座(4)上，所述固定座(4)上开设有孔槽(402)，且孔槽(402)设置在凹槽(401)外侧，所述固定座(4)上还设置有调节机构(6)，所述调节机构(6)包括调节螺杆(601)、调节螺母(602)、固定板(603)以及连接在固定板(603)下的调节柱(604)，所述调节柱(604)插入固定座(4)的孔槽(402)内，所述调节螺杆(601)与调节螺母(602)螺纹连接，所述调节螺杆(601)下端贯穿固定板(603)的一端并且固定在固定座(4)上，调节螺母(602)设置于固定板(603)的上方，所述固定板(603)套设在调节螺杆(601)外并能够上下移动，旋转调节螺母(602)以将固定板(603)另一端压紧板簧；所述上模板(2)的顶部下端面设置有液压伸缩装置(7)，并在液压伸缩装置(7)下端设置有压模(8)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车板簧轧制加工装置，其特征在于：所述上模板(2)上设置有与导柱(1)匹配的导套(201)，并且通过导套(201)与导柱(1)活动连接，下模板(3)与导柱(1)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车板簧轧制加工装置，其特征在于：所述固定座(4)的孔槽(402)内还设置弹性件(403)，所述调节柱(604)与弹性件(403)连接。

4.根据权利要求3所述的一种汽车板簧轧制加工装置，其特征在于：所述弹性件(403)为在竖直方向上伸缩的弹簧。

5.根据权利要求1所述的一种汽车板簧轧制加工装置，其特征在于：所述调节柱(604)垂直连接在固定板(603)的下表面。

6.根据权利要求1所述的一种汽车板簧轧制加工装置，其特征在于：所述调节螺杆(601)靠近调节柱(604)与调节柱(604)平行，且与调节柱(604)的距离小于等于10cm。