[实用新型]一种客车内外监控系统有效
申请号: | 201922326479.9 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN211442172U | 公开(公告)日: | 2020-09-08 |
发明(设计)人: | 顾卫东;顾卫星;顾佳 | 申请(专利权)人: | 苏州悦泰汽车部件有限公司 |
主分类号: | B60R11/02 | 分类号: | B60R11/02 |
代理公司: | 苏州国卓知识产权代理有限公司 32331 | 代理人: | 黄少波 |
地址: | 215600 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 客车 内外 监控 系统 | ||
本实用新型公开了一种客车内外监控系统,包括框架与防护罩,所述框架前端上侧设置有防护罩,所述框架与防护罩通过螺钉固定连接,所述框架前端的下侧设置有显示器,所述显示器与电源电性连接,所述框架的左右两端各设置有一个调节螺栓,本实用新型通过将传统的通过螺栓固定该装置的方式更改为现有的通过吸盘进行吸附的方式,这样可以使得在进行该装置的安装的时候可以安装的更加的方便,而且在需要进行维修的时候可以拆卸的更加方便,本实用新型中固定底座的内部共设置有三个吸盘,这样可以使得通过三个吸盘可以使得该装置固定的更加的稳定,不会由于出现晃动导致该装置出现脱落的现象。
技术领域
本实用新型属于汽车用品相关技术领域,具体涉及一种客车内外监控系统。
背景技术
车载监控构架由车载终端、传输网络和监控中心组成三层联网式综合监管系统,提供车辆防盗、反劫、行驶路线监控、车内车外视频图像实时无线传输、事故快速响应、呼叫指挥等功能,以解决现有车辆的动态管理问题。
现有的客车内外监控系统技术存在以下问题:现有的客车内外监控系统在进行使用的时候车载显示屏一般都是进行对监控的画面的显示,车载显示屏一般通过螺栓进行安装与固定的,这样对于安装与维修的时候拆卸步骤较多繁琐的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种客车内外监控系统,以解决上述背景技术中提出的现有的客车内外监控系统内部的车载显示屏的安装与拆卸时步骤较为繁琐的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种客车内外监控系统,包括框架与防护罩,所述框架前端上侧设置有防护罩,所述框架与防护罩通过螺钉固定连接,所述框架前端的下侧设置有显示器,所述显示器与电源电性连接,所述框架的左右两端各设置有一个调节螺栓,所述调节螺栓与框架通过内螺纹槽旋转连接,所述显示器的下端设置有操控按键,所述操控按键与电源电性连接,所述调节螺栓的下端设置有支架,所述支架与调节螺栓套接固定,所述支架的下端设置有固定底座,所述固定底座与支架通过螺栓固定连接。
优选的,所述显示器的组成包括有第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏、第五显示屏、第六显示屏与连接板,所述连接板前端表侧的左上角设置有第一显示屏,所述第一显示屏的下端设置有第六显示屏,所述第六显示屏的右端设置有第五显示屏,所述第五显示屏的右端设置有第四显示屏,所述第四显示屏的右端设置有第三显示屏,所述第三显示屏的上端设置有第二显示屏,所述显示器通过连接板与框架通过螺钉固定连接。
优选的,所述固定底座的组成包括有连接端、紧固座与吸盘,所述连接端的下端设置有紧固座,所述紧固座的下端设置有吸盘,所述吸盘为内部中空的弧状结构,所述固定底座与支架通过螺栓固定连接。
优选的,所述第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏、第五显示屏与第六显示屏均与电源电性连接,所述第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏、第五显示屏与第六显示屏监控显示的画面均不同,所述第一显示屏、第二显示屏、第三显示屏、第四显示屏、第五显示屏与第六显示屏分别显示的为客车左侧、客车内部、客车后端、客车前端、客车上端与客车右侧。
优选的,所述调节螺栓共设置有两个,两个所述调节螺栓分别设置在框架的左右两端,两个所述调节螺栓可以使得框架进行角度的调节。
优选的,所述防护罩为凸出状结构,所述防护罩与框架通过螺钉固定连接,所述防护罩可以进行光线的遮挡。
优选的,所述固定底座共设置有三个,三个所述固定底座的尺寸与规格均相同,三个所述固定底座分别依次等间距布置在支架的下端。
与现有技术相比,本实用新型提供了一种客车内外监控系统,具备以下有益效果:
(1)、本实用新型通过将传统的通过螺栓固定该装置的方式更改为现有的通过吸盘进行吸附的方式,这样可以使得在进行该装置的安装的时候可以安装的更加的方便,而且在需要进行维修的时候可以拆卸的更加方便;
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