[实用新型]卷钢开平送料机有效
申请号: | 201922325631.1 | 申请日: | 2019-12-21 |
公开(公告)号: | CN211679689U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
发明(设计)人: | 张静;龚玉梅;许菁菁 | 申请(专利权)人: | 武汉和创汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00;B21C47/18;B21C47/34 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430200 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 开平 送料机 | ||
本实用新型涉及卷钢开平送料机,解决了钢带传送时处于贴合于地面滑移的状态,容易导致钢带表面黏附有灰尘,甚至划花的问题,包括架板、转动设于所述架板上的动力轴、机座、设置于所述机座内的动力总成,所述机座靠近所述架板的一侧铰接连接有上导向板和下导向板,所述上导向板和所述下导向板之间形成便于成卷钢带进入所述机座内的导槽,所述上导向板朝向所述下导向板的一侧滑移设置有滑板,所述滑板远离所述机座的一端转动设置有压辊。本实用新型减少钢带弯折情况,保持钢带的流畅传送,有效减少了钢带在地面摩擦的情况,保障了钢带表面质量,同时使得钢带传送的效率更高。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件生产技术领域,尤其是涉及卷钢开平送料机。
背景技术
在汽车零部件生产领域,零部件的初始生产是将原材料大板块的钢带裁切为指定规格小块钢带,再对小块钢带进行再加工,最终形成零部件成品,由于运输方便,包装简单等原因,大部分钢材生产企业产出的钢带都是成卷形式,汽车零部件生产厂家在使用时需要借助开平机将钢带矫直展开,将成卷的钢带展平呈平板形式,方便后续钢带的加工。
现有的,授权公告号为CN201832867U的中国专利,提出了一体式整平送料机,包括机架以及依次设于机架上的卷料机构和整平机构,卷料机构包括上料架以及设于上料架上的动力轴,动力轴上设有扩缩板,动力轴前后侧分别设有压料臂和料卷限位杆,压料臂上连接有气缸,动力轴下方设有拖料架,整平机构包括机座以及设于机座内的动力总成,机座上设有滚轮座,滚轮座前方设有料宽限位杆。
上述中的现有技术方案存在以下缺陷:上料过程中,直接将钢带从动力轴牵引至机座内,动力轴和机座之间传输的钢带移动至机座内时,钢带处于贴合于地面滑移的状态,容易导致钢带表面黏附有灰尘,甚至划花,影响钢带表面质量,因此动力轴到机座之间的传输结构还有待改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的之一是提供便于牵引钢带行进、减少钢带与地面的接触、保障钢带表面质量、提高良品率的卷钢开平送料机。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的:
卷钢开平送料机,包括架板、转动设于所述架板上的动力轴、机座、设置于所述机座内的动力总成,所述机座靠近所述架板的一侧铰接连接有上导向板和下导向板,所述上导向板和所述下导向板之间形成便于成卷钢带进入所述机座内的导槽,所述上导向板朝向所述下导向板的一侧滑移设置有滑板,所述滑板远离所述机座的一端转动设置有压辊。
通过采用上述技术方案,将动力轴上成卷的钢带牵引至机座内时,将钢带放置于上导向板和下导向板的导槽之间,朝向远离底座的一侧滑移滑板,带动压辊贴合于钢带进入导槽的位置,对钢带进行定位,减少钢带翘起的情况,同时转动上导向板和下导向板,调节引导钢带行进的角度,减少钢带弯折情况,保持钢带的流畅传送,有效减少了钢带在地面摩擦的情况,保障了钢带表面质量,同时使得钢带传送的效率更高。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述下导向板远离所述机座的一端固定有与所述压辊配合使用的三角横杆。
通过采用上述技术方案,利用三角横杆与压辊的配合作用,共同形成便于钢带穿过的夹槽,使得钢带收到压辊的压力时贴合于三角横杆上,钢带的定位效果更好。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述下导向板上开设有多个气孔。
通过采用上述技术方案,钢带在导槽内传送过程中,气孔使得钢带与下导向板之间形成空气间隙,有效减少钢带与下导向板的摩擦,使得钢带的传输更加流畅,同时减少对钢带的磨损。
本实用新型在一较佳示例中可以进一步配置为:所述上导向板于所述滑板所处的一侧开设有便于所述滑板往复滑移的滑槽。
通过采用上述技术方案,利用滑板与滑槽的滑移适配,便于对滑板的滑移范围进行限制,保障滑板滑移的稳定性。
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