[实用新型]一种用于无人驾驶汽车的空调

说明书

本实用新型公开了一种用于无人驾驶汽车的空调，包括制冷系统及风路系统；制冷系统包括一台冷凝器、一台压缩机、第一蒸发器及第二蒸发器，冷凝器及压缩机设置在排热箱内；第一蒸发器及第二蒸发器分别设置在第一制冷箱及第二制冷箱内，冷凝器、压缩机、第一蒸发器及第二蒸发器形成循环管路；第一制冷箱及第二制冷箱均设有回风口及出风口，且第一制冷箱与驾驶舱连通，第二制冷箱与乘务舱连通；风路系统包括设置在第一制冷箱及第二制冷箱内的离心风机及设置在排热箱内的排气扇。本实用新型取得的有益效果：第一蒸发器及第二蒸发器可分别对驾驶舱及乘务舱两个隔绝的空间提供舒适的空调环境，避免增大无人驾驶汽车的重量和体积，组装方便，防水性好。

技术领域

本实用新型涉及空调的技术领域，具体涉及一种用于无人驾驶汽车的空调。

背景技术

车载空调是由压缩机、冷凝器、蒸发器、风机及必要的控制部件构成，用于调节车内温度、湿度，给乘员提供舒适环境的空调系统；现有技术中，车载空调都是一台冷凝器连接一台蒸发器的结构，但是由于无人驾驶汽车的驾驶舱及乘务舱两部分的空间是隔绝的，则无人驾驶汽车需要设置两台车载空调需要，导致增大无人驾驶汽车的重量及体积。

因此，急需一种专用于无人驾驶汽车的车载空调。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种用于无人驾驶汽车的空调，其包括制冷系统及风路系统，该用于无人驾驶汽车的空调具有可同时给驾驶舱及乘务舱提供空调系统、体积小、重量轻、组装方便、防水性好的优点。

为实现上述实用新型目的，本实用新型采取的技术方案如下：

一种用于无人驾驶汽车的空调，包括制冷系统及风路系统；

所述制冷系统包括一台冷凝器、一台压缩机、第一蒸发器及第二蒸发器，所述冷凝器及所述压缩机设置在排热箱内，所述排热箱设置在无人驾驶汽车的车顶外；所述第一蒸发器设置在第一制冷箱内，所述第一制冷箱设置在驾驶舱的顶部；所述第二蒸发器设置在第二制冷箱内，所述第二制冷箱设置在乘务舱的顶部，所述排热箱位于所述第一制冷箱及所述第二制冷箱之间；所述压缩机的出口端与所述冷凝器的进口端通过第一管道连接，所述冷凝器的出口端与所述第一蒸发器及所述第二蒸发器的进口端通过第二管道连接，所述第一蒸发器及所述第二蒸发器的出口端均与所述压缩机的进口端通过第三管道连接，所述第一管道、所述第二管道及所述第三管道形成循环管路，且所述循环管路内设有制冷剂；所述第一制冷箱设有第一回风口及第一出风口，所述第一回风口及所述第一出风口均与无人驾驶汽车的驾驶舱连通；所述第二制冷箱设有第二回风口及第二出风口，所述第二回风口及所述第二出风口均与无人驾驶汽车的乘务舱连通；

所述风路系统包括第一离心风机、排气扇及第二离心风机；所述第一离心风机设置在所述第一制冷箱内，所述排气扇设置在所述排热箱内，所述第二离心风机设置在所述第二制冷箱内。

作为优选，所述第二管道包括一条第二主干管道及两条第二分支管道，所述第二主干管道的一端与所述冷凝器的出口端连接，所述第二主干管道的另一端穿设于所述第一制冷箱内，且所述第二主干管道的另一端均与两条所述第二分支管道的一端连接，一条所述第二分支管道的另一端与所述第一蒸发器的进口端连接，另一条所述第二分支管道的另一端与所述第二蒸发器的进口端连接。

作为优选，所述第三管道包括一条第三主干管道及两条第三分支管道，一条所述第三分支管道的一端与所述第一蒸发器的出口端连接，另一条所述第三分支管道的一端与所述第二蒸发器的出口端连接，所述第三主干管道的一端穿设于所述第一制冷箱内，且两条所述第三分支管道的另一端均与所述第三主干管道的一端连接，所述第三主干管道的另一端与所述压缩机的进口端连接。

作为优选，与所述第二蒸发器连接的所述第二分支管道及所述第三分支管道均设置在车顶内的一侧，通过这样设置，便于所述第二分支管道及所述第三分支管道的设置。