[实用新型]一种车载香氛系统

说明书

一种车载香氛系统，包括香氛发生装置，香氛发生装置包括风机和若干香氛盒，每一香氛盒内均设有一种香氛，且各香氛盒中的香氛的种类为两种以上，所述风机通过进风管路与各所述香氛盒相连通，且各所述香氛盒还与出风管路相连通，所述风机、所述进风管路、所述出风管路中，至少所述出风管路的内表面涂覆有硅烷耦合剂改性的FEP涂层。硅烷耦合剂改性的FEP涂层可以使得相应管路和/或风机表面形成一种憎油、憎水、憎灰尘、自洁性强、表面光滑、粘附性小、极易清洗且具有优良的自我润滑性能和低摩擦性能的表层，该表层可以减轻相应管路、风机对于香氛气体分子的吸附能力，以较大程度地避免香氛切换过程中的混香问题，进而可提高香氛的感知体验。

技术领域

本实用新型涉及车载香氛技术领域，具体涉及一种车载香氛系统。

背景技术

目前，集成多种气味类型的车载香氛系统为行业主流，但由于气体分子本身特性，气体分子容易残留在香氛系统管道、风机等处，使得多种气味的香氛存在混香问题，即当用户切换使用第二种香氛时，系统中还残留前一种香氛的味道，降低香氛的感知体验。

因此，如何提供一种方案，以较大程度地克服香氛切换过程中的混香问题，仍是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种车载香氛系统，可较大程度地克服香氛切换过程中的混香问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种车载香氛系统，包括香氛发生装置，所述香氛发生装置包括风机和若干香氛盒，每一所述香氛盒内均设有一种香氛，且各所述香氛盒中的香氛的种类为两种以上，所述风机通过进风管路与各所述香氛盒相连通，且各所述香氛盒还与出风管路相连通，所述风机、所述进风管路、所述出风管路中，至少所述出风管路的内表面涂覆有硅烷耦合剂改性的FEP涂层。

硅烷耦合剂改性的FEP涂层可以使得相应管路和/或风机表面形成一种憎油、憎水、憎灰尘、自洁性强、表面光滑、粘附性小、极易清洗且具有优良的自我润滑性能和低摩擦性能的表层，该表层可以大幅减轻相应管路、风机对于香氛气体分子的吸附能力，以较大程度地避免香氛切换过程中的混香问题，进而可提高香氛的感知体验。

可选地，各所述香氛盒均连接有进风管；还包括风路切换机构，所述风路切换机构与所述风机的出风口相连通，并能够与任一所述进风管相连通。

可选地，所述风路切换机构包括：固定部，设有与所述进风管数量一致的通风孔，且各所述进风管一一对应地与各所述通风孔相连；旋转部，设有连通孔，转动所述旋转部能够使得所述连通孔与其中一个所述通风孔相连通，所述出风口的风能够进入所述连通孔。

可选地，所述固定部、所述旋转部均呈桶状，所述固定部的外径与所述旋转部的内径相匹配，所述通风孔设于所述固定部的桶底，所述连通孔设于所述旋转部的桶底，组装状态下，所述旋转部外套于所述固定部，且所述旋转部的桶底与所述固定部的桶底相抵接；所述风路切换机构还包括驱动部，所述驱动部与所述旋转部传动连接，以带动所述旋转部进行转动；各所述通风孔均连接有过渡管，所述通风孔通过所述过渡管与对应所述进风管相连。

可选地，还包括安装盒，所述安装盒内设有进风腔，各所述进风管均连接有所述安装盒、并能够通过所述安装盒的所述进风腔与对应所述香氛盒相连通；所述进风管路包括所述过渡管、所述进风管和所述进风腔。

可选地，所述安装盒内还设有与所述进风腔相隔离的出风腔，所述出风腔与对应所述香氛盒相连通，各所述安装盒的所述出风腔均连接有第一出风管。

可选地，还包括换向部件，各所述第一出风管均与所述换向部件相连通，且所述换向部件还连接有第二出风管，所述出风管路至少包括所述换向部件和所述第二出风管。

可选地，所述风机、所述进风管路和所述出风管路的材质为PP+EPDM-T20材料；和/或，还包括外风管，所述外风管与所述第二出风管相连，所述外风管为FEP改性的硅胶软管。