[实用新型]一种高铁焊接用固定装置

权利要求书

1.一种高铁焊接用固定装置，包括一号固定板（1），其特征在于：所述一号固定板（1）的底部设置有一号皮垫（2），所述一号皮垫（2）的底部压接轨道（3），所述一号固定板（1）的上表面设置有一号螺丝孔（4），所述一号螺丝孔（4）穿接有一号螺丝（5），所述一号固定板（1）通过一号螺丝（5）连接二号固定板（6），所述二号固定板（6）的顶部设置有一号螺丝坑（7），所述二号固定板（6）一侧的中部设置有二号螺丝孔（8），所述二号螺丝孔（8）穿接有二号螺丝（9），所述二号螺丝（9）的一端连接螺丝槽（10），所述螺丝槽（10）的一侧固定连接垫片（11）的一侧，所述垫片（11）的另一侧设置有二号皮垫（12），所述二号固定板（6）一侧的底部设置有三号螺丝孔（13），所述三号螺丝孔（13）穿接有三号螺丝（14），所述二号固定板（6）通过三号螺丝（14）穿接固定台（15），所述固定台（15）的两侧设置有二号螺丝坑（16），所述固定台（15）的底部设置有千斤顶（17），所述千斤顶（17）的底部固定连接底板（18）。

2.根据权利要求1所述的一种高铁焊接用固定装置，其特征在于：所述二号固定板（6）有两个，且对称排列在轨道（3）的两侧。

3.根据权利要求1所述的一种高铁焊接用固定装置，其特征在于：所述一号皮垫（2）与二号皮垫（12）的材质为耐高温橡胶材质。

4.根据权利要求1所述的一种高铁焊接用固定装置，其特征在于：所述一号螺丝（5）的底部连接一号螺丝坑（7），所述三号螺丝（14）的一端连接二号螺丝坑（16）。

5.根据权利要求1所述的一种高铁焊接用固定装置，其特征在于：所述千斤顶（17）有两个，且均匀分布在底板（18）顶部的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种高铁焊接用固定装置，其特征在于：所述一号固定板（1）、二号固定板（6）、固定台（15）和底板（18）都为普通碳素钢材质。