[实用新型]一种连续冲压成型装置有效
| 申请号: | 201922321688.4 | 申请日: | 2019-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN211489260U | 公开(公告)日: | 2020-09-15 |
| 发明(设计)人: | 卢冉峰 | 申请(专利权)人: | 湖北腾威电子科技有限公司 |
| 主分类号: | B21D35/00 | 分类号: | B21D35/00;B21D37/08;B21D28/26;B21D28/34;B21D43/20;B21D45/02;B08B15/00 |
| 代理公司: | 武汉经世知识产权代理事务所(普通合伙) 42254 | 代理人: | 邱雨家 |
| 地址: | 441000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 连续 冲压 成型 装置 | ||
本实用新型涉及冲压成型技术领域,公开了一种连续冲压成型装置,包括上成型模、下成型模、设置于下成型模端部的出料机构、设置于下成型模底部的废料收集机构。本实用新型具有以下优点和效果:分别在上成型模和下成型模上设置多个加工位并在下成型模端部设置出料机构对驱动板件进行单方向的间歇移动,提高了生产效率,降低了生产成本;其次,在下成型模底部设置收集盒对冲孔废料进行收集,在震动杆端部铰接两收集板,两收集板随着顶板块在滑动槽内的上下往复运动而震动,防止废料附着在收集板上;再次,在第四冲孔凹位滑动连接顶板块,当一次加工完成后,顶板块将原料板件顶起,出料机构驱动原料板件在顶板块上移动,降低了下成型模造成磨损。
技术领域
本发明涉及冲压成型技术领域,特别涉及一种连续冲压成型装置。
背景技术
冲压成型是指靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件(冲压件)的加工成型方法,其广泛应用于汽车零件的加工,一种如图2所示的引擎盖底座,其安装在汽车上,对汽车引擎盖起到连接固定的作用,生产该零件的传统方法需要设置多个冲压机并将不同模具分别设置在冲压机上按照工序对引擎盖底座分别进行冲槽、冲孔、弯折等加工,制造过程需要多个冲压机,增加了生产工具成本和人工成本,制造过程中还需要将加工好的零件转移到下一工位进行加工,降低了加工效率。
发明内容
本发明的目的是提供一种连续冲压成型装置,具有降低加工成本、提高加工效率的效果。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:一种连续冲压成型装置,包括上成型模、下成型模、设置于所述下成型模端部的出料机构、设置于所述下成型模底部的废料收集机构,其特征在于:
所述上成型模上分别固定设置有呈线性排列的第一冲孔凸位、第二冲孔凸位、第三冲孔凸位、第四冲孔凸位、冲槽凸位、第一扩孔凸位、第二扩孔凸位、第三扩孔凸位;
所述下成型模上分别设置有与所述第一冲孔凸位相匹配的第一冲孔凹位、与所述第二冲孔凸位相匹配的第二冲孔凹位、与所述第三冲孔凸位相匹配的第三冲孔凹位、与所述第四冲孔凸位相匹配的第四冲孔凹位、与所述冲槽凸位相匹配的冲槽凹位、与所述第一扩孔凸位相匹配的第一扩孔凹位、与所述第二扩孔凸位相配的第二扩孔凹位、与所述第三冲孔凸位相匹配的第三扩孔凹位;
所述出料机构包括机架、转动连接于所述机架的传送轮和压紧轮,所述传送轮和所述压紧轮之间设置有供原料板穿过的间隙,所述机架上固定连接有驱动所述传送轮转动的驱动电机。
通过采用上述技术方案,在上成型模上设置第一冲孔凸位、第二冲孔凸位、第三冲孔凸位、第四冲孔凸位、冲槽凸位、第一扩孔凸位、第二扩孔凸位、第三扩孔凸位,将原料板件设置在上成型模和下成型模之间并从压紧轮和传送轮之间,通过驱动装置驱动上成型模向下成型模方向移动对下方原料板件进行加工,一次加工完成后上成型模远离下成型模,步进电机驱动传送轮转动,传送轮将原料板件向前移动一个加工位,每个加工位对前一个加工为上的零件进行再次加工,实现了通一个冲压机实现对引擎盖底座加工,同时保证了原料板件的自动连续的进料。
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