[实用新型]一种加强连接稳定性的汇线桥架有效
| 申请号: | 201922320482.X | 申请日: | 2019-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN211830011U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
| 发明(设计)人: | 丁元明 | 申请(专利权)人: | 泰州市宇航电器配套有限公司 |
| 主分类号: | H02G3/04 | 分类号: | H02G3/04;F16F15/04 |
| 代理公司: | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 张学府 |
| 地址: | 225700 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 加强 连接 稳定性 汇线桥架 | ||
1.一种加强连接稳定性的汇线桥架,其特征在于:包括底板(7)、侧板(3)、摩擦体(4)、滑槽体(6)、加固机构和防护机构,所述加固机构位于滑槽体(6)的一侧表面,所述加固机构包括限位杆(5),且限位杆(5)贯穿于滑槽体(6)的一侧表面,所述摩擦体(4)的一侧表面固定连接有连接块(11),所述滑槽体(6)的一侧表面开设有第二卡块(17),所述连接块(11)位于插槽(27)的内部,所述连接块(11)的一侧表面开设有圆槽(12),所述限位杆(5)的一侧位于圆槽(12)的内部,所述滑槽体(6)的内部设置有橡胶垫(13),所述橡胶垫(13)套接在限位杆(5)上,所述限位杆(5)上套设有弹簧套(10),所述弹簧套(10)的两端分别与滑槽体(6)的内部以及橡胶垫(13)的一侧表面相抵接触,所述限位杆(5)的一侧表面固定连接有拉环(15),所述限位杆(5)的一侧表面开设有第一卡槽(14),所述滑槽体(6)的内部设置有第一卡块(24),所述第一卡块(24)与滑槽体(6)的连接处设置有第二弹簧(21),所述第一卡块(24)的一侧表面固定连接有第一滑块(25),所述滑槽体(6)的一侧表面开设有第一滑槽(26),所述第一滑块(25)位于第一滑槽(26)的内部,且第一滑块(25)的一侧位于滑槽体(6)的外部,所述摩擦体(4)位于滑槽体(6)的一侧表面,所述滑槽体(6)位于侧板(3)的底端表面,所述底板(7)的一侧表面与侧板(3)的一侧表面固定连接,所述摩擦体(4)位于滑槽体(6)与外部金属盖板(1)的间隙。
2.根据权利要求1所述的一种加强连接稳定性的汇线桥架,其特征在于:所述防护机构位于底板(7)与侧板(3)的一侧表面,所述防护机构包括防震垫(9),所述防震垫(9)的一侧表面固定连接有第二滑块(19),所述侧板(3)的一侧表面开设有第二滑槽(28),所述第二滑块(19)的一侧表面开设有第二卡槽(18),所述侧板(3)的内部设置有连接板(23),所述连接板(23)的一侧表面固定连接有第二卡块(17),且第二卡块(17)的一侧位于第二卡槽(18)的内部,所述连接板(23)与侧板(3)的连接处设置有第一弹簧(20),所述连接板(23)的另一侧表面固定连接有第一弹簧(20)。
3.根据权利要求1所述的一种加强连接稳定性的汇线桥架,其特征在于:所述底板(7)的底端表面焊接有支撑柱(8),所述支撑柱(8)位于滑槽体(6)的顶端表面。
4.根据权利要求2所述的一种加强连接稳定性的汇线桥架,其特征在于:还包括拉把(2),所述侧板(3)的一侧表面开设有第二小孔(22),所述拉把(2)贯穿于第二小孔(22)。
5.根据权利要求2所述的一种加强连接稳定性的汇线桥架,其特征在于:所述第一弹簧(20)的数量设置有两组,且对称连接于连接板(23)的一侧表面。
6.根据权利要求1所述的一种加强连接稳定性的汇线桥架,其特征在于:所述滑槽体(6)的一侧表面开设有第一小孔(16),所述限位杆(5)贯穿于第一小孔(16)。
7.根据权利要求2所述的一种加强连接稳定性的汇线桥架,其特征在于:所述滑槽体(6)的结构为“凹”形,所述防震垫(9)的表面开设有散热孔。
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