[实用新型]直顶式液压升降平台结构

说明书

本实用新型涉及起重机械领域，具体公开了一种直顶式液压升降平台结构，其设置在具有多楼层的楼房外；直顶式液压升降平台结构包括框体、导轨、轿厢、油压缸和电动配重门；框体设置在楼房的外侧，框体的底部连接到地面；框体与楼房的外侧形成一腔体；多根导轨对称地设置在框体内侧；轿厢连接多根所述导轨，两油压缸对称地设置在轿厢的两侧，油压缸的伸缩端与轿厢连接，固定端固定连接在地面上，油压缸推动轿厢沿导轨上、下移动；电动配重门设置在轿厢靠近楼房的一侧；轿厢顶部的四侧设置有安全销，框体的内侧设有多层限位限位件，轿厢停留在对应楼层时，安全销的伸缩端伸出限位在对应的限件上。能有效防止轿厢下落，便于将重物推入或者推出。

技术领域

本实用新型涉及升降机械领域，具体涉及直顶式液压升降平台结构。

背景技术

升降平台是用于重物起重、升降，例如将重物从一楼搬运到2楼，或者是更高的楼层；目前升降平台有采用电动升降，也有液压升降；通常液压升降平台是用于重量比较到的货物搬运。当液压升降平台在搬运重物时，重物推入到轿厢内时，由于液压缸受到重物的挤压，因此液压缸会的腔体会被压缩，导致轿厢整体下降；从而造成轿厢与楼层形成一个高低位落差；因此再将货物推出时，会导致推车卡在落差形成的台阶上，从而给操作人员造成极大的不便。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于：提供直顶式液压升降平台结构装载重物时，轿厢与楼层形成落差的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是：直顶式液压升降平台结构，其设置在具有多楼层的楼房外；所述直顶式液压升降平台结构包括框体、导轨、轿厢、油压缸和电动配重门；所述框体设置在楼房的外侧，所述框体的底部连接到地面；所述框体与所述楼房的外侧形成一腔体；多根所述导轨对称地设置在框体内侧；所述轿厢连接多根所述导轨，两所述油压缸对称地设置在所述轿厢的两侧，所述油压缸的伸缩端与所述轿厢连接，固定端固定连接在地面上，所述油压缸推动轿厢沿所述导轨上、下移动；所述电动配重门设置在所述轿厢靠近所述楼房的一侧；所述轿厢顶部的四侧设置有安全销，所述框体的内侧设有多层限位限位件，所述轿厢停留在对应楼层时，所述安全销的伸缩端伸出限位在对应的限件上。

进一步，所述导轨包括轨道支架和轨道；所述轨道支架设置在所述框体的内侧，所述轨道固定在所述轨道支架的内侧；所述轿厢的上、下两端设有与对应所述轨道连接的滑轮组；所述滑轮组包括支撑座和滑轮；所述支撑座固定设置在所述轿厢的外侧，一所述滑轮设置在所述支撑座的端部，另一所述滑轮设置所述轿厢的外侧，两所述滑轮呈90°设置，其中一所述滑轮与轨道的前侧固定连接，另一所述滑轮与所述轨道的外侧滚动连接。

进一步，所述轨道的横截面呈T型；位于同一侧的所述导轨数量为两组；所述油压缸的伸缩端还设有连接板，所述连接板的两端设有第二滑轮，所述第二滑轮与对应的所述轨道的内侧固定连接。

进一步，所述框体内侧远离所述楼房的一侧还设有第二导轨，所述轿厢的上、下两端还设有第二滑轮组；所述第二滑轮组包括两位于所述第二导轨两侧的第二滑轮。

进一步，所述安全销为油压伸缩杆；所述轿厢停留在对应楼层，所述安全销伸出限位在对应所述限位件上。

进一步，所述框体包括框架和透明围板，所述透明围板固定设置在所述框架的外侧；所述轿厢的侧板为透明板。

与现有技术相比，该直顶式液压升降平台结构具有以下有益效果：

1、油压缸推动轿厢上升、或下降的对应楼层时，安全销往外伸出，并限位在对应的限位件上，从而对轿厢起到限位作用，在将重物推入到轿厢内时，安全销限位在限位件上，从而能防止轿厢下落，便于将重物推入或者推出。

附图说明

图1是本实用新型直顶式液压升降平台结构的结构示意图；

图2是本实用新型直顶式液压升降平台结构的俯视图；