[实用新型]汽车主架塑胶件有效
申请号: | 201922319370.2 | 申请日: | 2019-12-23 |
公开(公告)号: | CN211280911U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 黄生英 | 申请(专利权)人: | 东莞市三跃实业有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60R16/08;F16L3/127 |
代理公司: | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 陶志国 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 塑胶 | ||
本实用新型公开了汽车主架塑胶件,包括圆形管件,所述圆形管件的顶部固定连接有连接件,所述连接件的表面贯穿设置有螺纹杆,所述螺纹杆表面的左侧螺纹连接有螺母,所述螺纹杆的右侧固定连接有固定块,所述圆形管件包括防腐蚀层,所述防腐蚀层的表面固定连接有加强层,所述加强层的表面固定连接有耐高温层,所述防腐蚀层采用纳米改性防腐橡胶和玻璃纤维橡胶材质中的一种制成。本实用新型通过圆形管件、连接件、螺纹杆、螺母、固定块、防腐蚀层、加强层和耐高温层的配合使用,能够有效的解决现有用于汽车主架用的塑胶件存在使用强度较低的问题,该配件具备高强度和耐高温的效果,同时降低外界环境对其造成的腐蚀。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为汽车主架塑胶件。
背景技术
随着社会的发展,经济的快速进步,越来越多的汽车进入普通消费者家庭,汽车作为技术和消费双重先导性产品,在目前时代将得到很大的发展,每辆汽车使用的塑胶配件达到400~500个,其产值占汽车部件的6%,由此可见,汽车塑胶配件产业大有可为,传统的汽车主架用于固定管线的塑胶件存在固定效果差的缺点,同时传统的塑胶件由于安装在汽车底部,容易受到外界环境的损坏,导致腐蚀破裂,使用寿命较短。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供汽车主架塑胶件,具备使用寿命长的优点,解决了传统的汽车主架用于固定管线的塑胶件存在固定效果差的缺点,同时传统的塑胶件由于安装在汽车底部,容易受到外界环境的损坏,导致腐蚀破裂,使用寿命较短的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:汽车主架塑胶件,包括圆形管件,所述圆形管件的顶部固定连接有连接件,所述连接件的表面贯穿设置有螺纹杆,所述螺纹杆表面的左侧螺纹连接有螺母,所述螺纹杆的右侧固定连接有固定块,所述圆形管件包括防腐蚀层,所述防腐蚀层的表面固定连接有加强层,所述加强层的表面固定连接有耐高温层。
优选的,所述防腐蚀层采用纳米改性防腐橡胶和玻璃纤维橡胶材质中的一种制成,所述加强层采用的材料为环氧树脂和聚酰胺中的一种。
优选的,所述耐高温层采用耐高温PP材料制成,所述防腐蚀层、加强层和耐高温层之间通过粘合剂粘接而成。
优选的,所述螺纹杆表面的右侧套设有防磨垫,所述防磨垫采用弹性材料制作而成,弹性材料为橡胶材料。
优选的,所述圆形管件与连接件之间固定连接有加固块,所述加固块的形状为三角状。
优选的,所述连接件的材质采用可收缩软性材料制成,所述连接件的内壁设置有防滑纹。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
1、本实用新型通过圆形管件、连接件、螺纹杆、螺母、固定块、防腐蚀层、加强层和耐高温层的配合使用,能够有效的解决现有用于汽车主架用的塑胶件存在使用强度较低的问题,该配件具备高强度和耐高温的效果,同时降低外界环境对其造成的腐蚀,进而提高了该配件的使用寿命。
2、本实用新型通过设置防腐蚀层,能够通过纳米改性防腐橡胶和玻璃纤维橡胶材质达到防腐蚀的效果,加强抵抗外界环境的抗腐蚀能力,通过设置加强层,能够进一步加强该配件的整体强度,通过设置耐高温层,能够具备一定抵抗高温的能力,避免变形。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型的侧视结构示意图;
图3为本实用新型圆形管件的组成结构示意图。
图中:1、圆形管件;101、防腐蚀层;102、加强层;103、耐高温层;2、连接件;3、螺纹杆;4、螺母;5、固定块;6、防磨垫;7、加固块。
具体实施方式
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