[实用新型]一种角度可调的自行车座垫及自行车

说明书

本实用新型涉及自行车配件技术领域，公开了一种角度可调的自行车座垫及自行车，包括：鞍座、角度调节组件、连接板以及座管；鞍座通过角度调节组件安装于连接板上；角度调节组件包括第一支杆和第二支杆，第一支杆或第二支杆的一端与鞍座或连接板滑动连接，通过调整第一支杆或第二支杆与鞍座或连接板的连接位置，可调整所述鞍座的前倾角度。有效的解决了自行车座垫角度不可调节，影响骑行姿态以及骑手健康的技术问题，并且本实用新型无需借用工具即可调节座垫角度，提高了座垫角度调节的便捷性。

技术领域

本实用新型涉及自行车配件技术领域，特别是涉及一种角度可调的自行车座垫及自行车。

背景技术

自行车座垫是骑手在骑行过程中必不可少的一件自行车配件。无论是在日常骑行还是比赛中，座垫的舒适度都会影响骑手的骑行效果。在平路或下坡骑行时，座垫可以使用正常的前倾角度，但在爬坡时，骑手的上体将更加前倾，此时对耻骨的压迫增大，急需一种能不停车也能快速调整前倾角度的座垫。对骑行者而言，座垫的高度和前倾角度至关重要,违背人体工学将造成运动损伤。尤其是男性骑手，骑行时上体的姿势使骨盆前倾、压迫耻骨，极易引起前列腺疾病。目前，市面上常用的自行车座垫的前倾角度不能直接调整，需要使用辅助工具来调节，给骑手造成不便。

实用新型内容

为此，需要提供一种角度可调的自行车座垫,用于解决现有自行车座垫角度不可调节，影响骑行姿态以及骑手健康的技术问题。

为实现上述目的，发明人提供了一种角度可调的自行车座垫，包括：鞍座、角度调节组件、连接板以及座管；

所述连接板设置于所述座管的顶部，所述鞍座通过所述角度调节组件安装于所述连接板上；

所述角度调节组件包括第一支杆和第二支杆，所述第一支杆和所述第二支杆沿所述鞍座的长度方向排列，所述第一支杆和所述第二支杆的一端与所述鞍座的底部连接，所述第一支杆和所述第二支杆的另一端与所述连接板连接，其中，所述第一支杆或所述第二支杆的一端与所述鞍座或所述连接板滑动连接，通过调整所述第一支杆或所述第二支杆与所述鞍座或所述连接板的连接位置，可调整所述鞍座的前倾角度。

进一步的，所述连接板的上表面设置有滑槽，所述滑槽沿所述鞍座的长度方向延伸，所述第一支杆的底部设置有滑块，所述滑块与所述滑槽滑动连接。

进一步的，所述滑槽内沿长度方向间隔设置有两个以上的限位凹槽，所述滑块在滑槽内滑动时可滑落至所述限位凹槽内。

进一步的，所述限位凹槽的一侧设置有限位凸块，所述限位凸块像滑槽底面表面凸出，用于限制滑块从所述滑槽中脱离。

进一步的，所述连接板的上表面设置有滑套，所述滑套沿所述鞍座的长度方向延伸，所述第一支杆的底部设置有滑杆，所述滑杆与所述滑槽滑动连接。

进一步的，所述滑套上沿长度方向间隔设置有两个以上的限位孔，所述滑杆的表面设置有与所述限位孔相适配的固定块，所述滑杆滑动时所述固定块可与不同所述限位孔配合，使滑杆固定在滑套内不同位置。

进一步的，所述滑杆为圆柱形滑杆，所述滑杆的前端设置有手持部。

进一步的，所述第一支杆为V字形支杆，V字形支杆的底端与连接板滑动连接，V字形支杆的两个顶端与所述鞍座的底部铰接。

进一步的，所述第二支杆具有两根，两根第二支杆沿鞍座的宽度方向分布。

为解决上述技术问题，本实用新型还提供了另一技术方案：一种自行车，该自行车包括车架以及设置于车架上的座垫，所述座垫为以上任一技术方案所述的角度可调的自行车座垫。