[实用新型]一种便于排气的内胎模具有效
申请号: | 201922318285.4 | 申请日: | 2019-12-22 |
公开(公告)号: | CN211334194U | 公开(公告)日: | 2020-08-25 |
发明(设计)人: | 王思强;秦泽滨;张春晖 | 申请(专利权)人: | 青岛豪迈通模具有限公司 |
主分类号: | B29C33/10 | 分类号: | B29C33/10;B29C35/04;B29L30/00 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 贾楠楠 |
地址: | 266000 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便于 排气 内胎 模具 | ||
本实用新型公开了一种便于排气的内胎模具,包括相互配合的上模座和下模座,上模座和下模座均包括模座和拆卸安装在模座内的内模腔,内模腔上均匀开设有多个径向排气线,且径向排气线均与内胎周向线同心,内模腔上对称开设有两个周向排气线,且径向排气线均与周向排气线相互连通,模座上开设有与内模腔相互配合的环形安装槽,模座的底壁上开设有环形安装孔。本实用新型中在内模腔上均匀开设有多个径向排气线和两个与径向排气线相互连通的周向排气线,使得模具能有效地将未硫化的内胎胎体与内胎模具之间的夹层气体轻易的排到模具外,从而能防止内胎成品表面出现明疤,使得成品胎体外形美观,改善了内胎的生产质量。
技术领域
本实用新型涉及内胎模具技术领域,尤其涉及一种便于排气的内胎模具。
背景技术
内胎胎体在硫化过程中为充气状态,它置放于模具中,紧靠着上下模具,在加热过程中需要将内胎胎体与模具之间的夹层气体排出,传统的内胎模具排气线是一种分布稠密不等的凹槽的径向排气线,这种排气线在使用过程中易造成内胎胎体与模具之间的夹层气体排不出来,导致内胎成品表面出现明疤,严重的影响外观质量,而且现有的内胎模具大都一体成型,在模具内腔出现磨损后就需要对整个模具进行更换,材料浪费严重,因此需要对此作出改进。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中内胎模具设计不合理的问题,而提出的一种便于排气的内胎模具。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种便于排气的内胎模具,包括相互配合的上模座和下模座,所述上模座和下模座均包括模座和拆卸安装在模座内的内模腔,所述内模腔上均匀开设有多个径向排气线,且径向排气线均与内胎周向线同心,所述内模腔上对称开设有两个周向排气线,且径向排气线均与周向排气线相互连通,所述模座上开设有与内模腔相互配合的环形安装槽,所述模座的底壁上开设有环形安装孔,所述内模腔与模座之间设有固定装置,且固定装置位于环形安装孔内,所述环形安装孔内螺纹有密封底盖。
优选地,所述固定装置包括均匀固定安装在内模腔底壁上的多个连接螺杆,且连接螺杆的底端均贯穿环形安装槽内侧的底壁并延伸至环形安装孔内,每个所述连接螺杆上均螺纹连接有紧固螺母。
优选地,所述密封底盖的底壁上均匀固定安装有多个把手。
优选地,所述密封底盖的底壁上均匀开设有多个放置槽,且把手均位于放置槽内。
优选地,所述环形安装孔顶端的内侧壁上固定安装有与密封底盖相互配合的环形限位板。
与现有技术相比,本实用新型有如下有益效果:
1、在内模腔上均匀开设有多个径向排气线和两个与径向排气线相互连通的周向排气线,使得模具能有效地将未硫化的内胎胎体与内胎模具之间的夹层气体轻易的排到模具外,从而能防止内胎成品表面出现明疤,使得成品胎体外形美观,改善了内胎的生产质量;
2、模具由模座和拆卸安装在模座内的内模腔组成,可以方便的对内模腔进行安装拆卸,当模具内腔出现磨损后只需对内模腔进行更换即可,无需对整个模具进行更换,从而避免了材料的浪费,设计合理,经济适用性较好。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种便于排气的内胎模具的部分结构的俯视图;
图2为本实用新型提出的一种便于排气的内胎模具的部分结构的侧面结构剖视图;
图3为本实用新型提出的一种便于排气的内胎模具的A部分结构的放大图。
图中:1模座、2内模腔、3径向排气线、4周向排气线、5环形安装槽、6环形安装孔、7连接螺杆、8紧固螺母、9密封底盖、10把手、11放置槽、12环形限位板。
具体实施方式
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