[实用新型]一种行车安全监控用显示屏

说明书

本实用新型公开了一种行车安全监控用显示屏，涉及显示屏技术领域，包括主体，所述主体的内侧连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的一端连接有固定框，所述固定框之间通过转轴进行连接，且固定框内壁连接有显示屏，所述固定框通过电动伸缩杆与主体构成移动结构，且固定框与电动伸缩杆呈垂直状分布。本实用新型中，通过电动伸缩杆来对显示屏角度进行调节，来调整显示屏的角度，避免在观察显示屏时，因为角度问题使显示屏产生反光，影响观察者通过显示屏观察，同时避免因为场地不够宽敞而无法观察到最顶部或是最边上的显示屏，影响显示屏的使用最大化，通过活动杆运行过程中来对顶部显示屏进行除灰。

技术领域

本实用新型涉及显示屏技术领域，尤其涉及一种行车安全监控用显示屏。

背景技术

随着科学技术的发展和时代的进步，私家车逐渐增多，车辆增多加重了交通管理的任务，所以监控出现在各个街头，监控所拍摄的画面通过显示屏进行显示，显示屏可以将多个画面一同显示，而且画面较大，便于观察。

现有的监控显示屏在使用过程中，如果屏幕较大的话，需要站在较远距离进行观察，没有足够空间时，抬头观察画面时，经常有反光，无法看清画面，同时显示屏属于电子产品，显示屏表面容易吸灰，而高处显示屏不容易清灰。

发明内容

本实用新型的目的是为了解决现有的显示屏在观察过程中容易应角度问题而引起反光问题，无法观察，同时高处显示屏表面吸灰之后不方便清理的缺点，而提出的一种行车安全监控用显示屏。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种行车安全监控用显示屏，包括主体，所述主体的内侧连接有电动伸缩杆，且电动伸缩杆的一端连接有固定框，所述固定框之间通过转轴进行连接，且固定框内壁连接有显示屏，所述固定框通过电动伸缩杆与主体构成移动结构，且固定框与电动伸缩杆呈垂直状分布。

优选的，所述固定框之间通过转轴构成转动结构，且所有固定框均等大。

优选的，所述主体的顶部连接有导轨，且导轨的顶部连接有第二轴承，所述第二轴承的中部连接有连杆，且连杆的底部连接有转接头，所述转接头的内侧连接有第一轴承，且第二轴承的中部连接有活动杆，所述活动杆的外壁连接有静电除尘布，所述连杆通过第二轴承与导轨构成移动结构，且第二轴承与导轨可拆卸，并且静电除尘布与显示屏互相贴合。

优选的，所述活动杆通过第一轴承与转接头构成转动结构，且转接头的中轴线与活动杆的中轴线互相重合。

优选的，所述活动杆通过第一轴承与固定轨相连接，且第一轴承的底部连接有卡块，所述卡块的一侧与固定轨相连接，所述活动杆的底端连接有皮带轮，且皮带轮的内部连接有皮带，且皮带的一端连接有定滑轮，所述定滑轮的底部与固定轨相连接，且固定轨的一端底部连接有电机，所述电机的一端与皮带相连接。

优选的，所述活动杆通过电机与固定轨构成移动结构，且活动杆与固定轨呈垂直状分布。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过电动伸缩杆来对显示屏角度进行调节，来调整显示屏的角度，避免在观察显示屏时，因为角度问题使显示屏产生反光，影响观察者通过显示屏观察，同时避免因为场地不够宽敞而无法观察到最顶部或是最边上的显示屏，影响显示屏的使用最大化。

2、本实用新型中，通过活动杆运行过程中来对顶部显示屏进行除灰，在活动杆移动过程中能对所有显示屏进行除灰，避免无法对高处显示屏进行除灰，而需要通过其他方式来除灰，额外增加工作任务，同时通过电机带动皮带来使得活动杆移动，通过第二轴承起固定作用的同时能够起到移动作用，避免活动杆卡滞。