[实用新型]一种汽车钣金打磨装置有效

专利信息
申请号: 201922316640.4 申请日: 2019-12-21
公开(公告)号: CN211103245U 公开(公告)日: 2020-07-28
发明(设计)人: 杨凤敏 申请(专利权)人: 杨凤敏
主分类号: B24B23/02 分类号: B24B23/02;B24B55/05;B24B55/10;B24B55/12
代理公司: 深圳市友邦专利代理事务所(普通合伙) 44600 代理人: 林斌斌
地址: 511458 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 打磨 装置
【权利要求书】:

1.一种汽车钣金打磨装置,包括壳体(1)和伸缩杆(4),其特征在于:所述壳体(1)上侧设置有把手(2),且把手(2)右端下侧设置有开关(3),所述伸缩杆(4)贯穿壳体(1)上侧,且伸缩杆(4)右端设置有线夹(5),所述壳体(1)内部设置有驱动电机(6),且壳体(1)下方设置有防护罩(7),所述防护罩(7)顶部设置有螺柱(8),且螺柱(8)贯穿壳体(1)与螺母(9)相连接,所述驱动电机(6)下端与传动轴(10)相连接,且传动轴(10)贯穿连接件(11)与砂轮(12)相连接,所述连接件(11)贯穿防护罩(7),且连接件(11)设置在传动轴(10)外侧,所述连接件(11)下端外侧设置有扇叶(13),且扇叶(13)设置在防护罩(7)内部,所述扇叶(13)设置在砂轮(12)上方,且砂轮(12)设置在防护罩(7)下方,所述防护罩(7)右侧设置有出风口(14)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金打磨装置,其特征在于:所述防护罩(7)最上端与壳体(1)最下端贴合设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金打磨装置,其特征在于:所述螺柱(8)与螺母(9)的连接方式为螺纹连接,且螺柱(8)以壳体(1)中心为中心呈十字形设置。

4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金打磨装置,其特征在于:所述传动轴(10)与连接件(11)的连接方式为花键连接,且连接件(11)与防护罩(7)的连接方式为转动连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金打磨装置,其特征在于:所述砂轮(12)最下端位于防护罩(7)最下端下方,且砂轮(12)直径小于防护罩(7)直径。

6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金打磨装置,其特征在于:所述出风口(14)最上端与扇叶(13)最上端位于同一水平面,且出风口(14)最下端与扇叶(13)最下端位于同一水平面。

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