[实用新型]汽车座椅总成检验装置

权利要求书

1.一种汽车座椅总成检验装置，包括基座、基准块、基准定位块，导向支撑块、定位检测销、地毯模拟件，其特征是，基板通过定位块镶嵌到检具本体机座上，在检具基板上加工三个同轴向的铰孔，安装三个基准块，作为三次元检测的基准，并刻上基准孔的坐标值以备以后校验,基准块，通过螺栓紧固到基板上；基准定位块是座椅的承受面和座椅的定位面,座椅Ｘ向和Ｚ向定位，基准定位块由螺栓紧固到基板上，定位销定位到基板上，导向支撑块在座椅上检具时起到辅助导向的作用，由螺栓紧固到基板上，车身C柱和侧围板模拟左右组件模拟装车状态时，车身上的C柱和侧围板的位置的轮廓状态，以便检测出与座椅配合面的间隙和面差断差，车身C柱和侧围板模拟左右组件由螺栓紧固到基板上，定位销定位到基板上,地毯模拟件模拟座椅装车时与地毯的相对位置和轮廓状态，以便检测出与座椅配合面的间隙和面差断差，地毯模拟件由螺栓紧固到基板上，定位销定位到基板上，存销器/销绳是为了防止检测销的丢失和磨损，将检测销装配上销绳与存销器连接，待使用完毕后，将检测销放置于存销器中，以备使用，存销器/销绳由螺栓紧固到基板上，手动夹钳组件是座椅的Z方向和X方向定位,手动夹钳组件由螺栓紧固到基板上。

2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅总成检验装置，其特征是，基板通过定位块镶嵌到检具本体机座上。

3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅总成检验装置，其特征是，第一基准块（4-1#），第二基准块（4b-2#），第三基准块(4-3#)是在检具基板上加工三个同轴向的铰孔，安装三个基准块，作为三次元检测的基准，并刻上基准孔的坐标值以备以后校验,第一基准块（4-1#），第二基准块（4-2#），第三基准块(4-3#)，通过螺栓紧固到基板上。

4.根据权利要求1所述的一种汽车座椅总成检验装置，其特征是，第一基准定位块（5A1），第二基准定位块（5B1）是座椅的承受和座椅的定位面,座椅Ｘ向和Ｚ向定位，第一基准定位块（5A1），第二基准定位块（5B1）由螺栓紧固到到基板上，定位销定位到基板上，

第三基准定位块（6A2）是座椅的承受面和座椅的定位面,座椅Ｘ向和Ｚ向定位,第三基准定位块（6A2）由螺栓紧固到基板，定位销定位到基板上。

5.根据权利要求1所述的一种汽车座椅总成检验装置，其特征是，第四基准定位块（7A3）是座椅的承受面和座椅的定位面、座椅Ｘ向和Ｚ向定位, 第四基准定位块（7A3）由螺栓紧固到基板上，定位销定位到基板上。

6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅总成检验装置，其特征是，第五基准定位块（8A4），第六基准定位块（8B2）是座椅的承受面和座椅的定位面,座椅Ｘ向和Ｚ向定位，第五基准定位块（8A4），第六基准定位块（8B2）由螺栓紧固到基板上，定位销定位到基板上。

7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅总成检验装置，其特征是，第七基准定位块（9A5），第八基准定位块（9B3）是座椅的承受面和座椅的定位面,座椅Ｘ向和Ｚ向定位，第七基准定位块（9A5），第八基准定位块（9B3）由螺栓紧固到基板上，定位销定位到基板上。

8.根据权利要求1所述的一种汽车座椅总成检验装置，其特征是，导向支撑块（11A、11B、11C）是在座椅上检具时起到辅助导向的作用，由螺栓紧固到基板上。

9.根据权利要求1所述的一种汽车座椅总成检验装置，其特征是，车身C柱和侧围板模拟组件左（12A）右组件（12B）是模拟装车状态时车身上的C柱和侧围板的位置的轮廓状态，以便检测出与座椅配合面的间隙和面差断差，车身C柱和侧围板模拟组件左右组件由螺栓紧固到基板上，定位销定位到基板上。

10.根据权利要求1所述的一种汽车座椅总成检验装置，其特征是，C基准定位销(13)是座椅的Ｙ向定位，C基准定位销(13)，固定端铣成D型，通过标准定位D型套，定位到第一基准定位块（5A1）和第二基准定位块（5B1）上；

RPS定位检测销（14A、14Ｂ、14Ｃ、14Ｄ、14Ｅ、14Ｆ）是定位销为螺纹锁紧销，模拟PRS定位点对座椅的进行定位和压紧。