[实用新型]一种定位稳定型数字充电器有效
申请号: | 201922315592.7 | 申请日: | 2019-12-21 |
公开(公告)号: | CN210692914U | 公开(公告)日: | 2020-06-05 |
发明(设计)人: | 张爱武 | 申请(专利权)人: | 郑州锐晶裕华新能源有限公司 |
主分类号: | H01R13/627 | 分类号: | H01R13/627;H01R13/629 |
代理公司: | 郑州优盾知识产权代理有限公司 41125 | 代理人: | 郑园 |
地址: | 450001 河南省郑州市*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 定位 稳定 数字 充电器 | ||
本实用新型公开了一种定位稳定型数字充电器,包括充电机壳和用于放置电池的充电槽,所述充电槽的底面为倾斜的放置面,且充电槽的两侧对称设有能浮动的定位机构;所述放置面上设有能浮动的若干组充电接触点。本实用新型充电槽倾斜设置在充电器机壳中,列尾电池斜插在充电槽中,充电槽的侧壁设有定位机构,定位机构与列尾电池侧面的定位点相配合,保证了列尾电池底部的正负极与充电接触点充分接触充电。
技术领域
本实用新型属于电子工业产品加工技术领域,具体涉及一种定位稳定型数字充电器。
背景技术
数字充放器一般指对数字型锂离子电池、镉镍电池、镍氢电池等多类电池或电池组的充电仪器,在列车上主要采用数字充电器对电池进行可靠充満电,以保证列尾电池装车后货车能顺利到达目的地,所以数字充电器对电池稳定可靠地充满电显得尤为重要。
目前市场上的充电器,其上面的充电槽均采用插充槽,插充槽凹陷充电器机壳内,电池采用上下垂直插拔式放置,使用不方便;另外,列车运行过程中由于地理环境的不断改变,列车会出现不断晃动的状况,导致列尾电池充电时可能会出现充电不稳定或者无法充电的状况。
实用新型内容
针对现有的充电器对列尾电池充电稳定性差及现有的充电器插入不便的问题,本实用新型提出了一种定位稳定型数字充电器,解决了列车运行过程中列尾电池充电不稳定的问题。
为解决以上技术问题,本实用新型所采用的技术方案如下:
一种定位稳定型数字充电器,包括充电机壳和用于放置电池的充电槽,所述充电槽的底面为倾斜的放置面,放置面用于放置列尾电池,且充电槽的两侧对称设有能浮动的定位机构,定位机构与列尾电池上的定位点相配合以固定列尾电池;所述放置面上设有能浮动的若干组充电接触点,充电接触点用于对列尾电池进行充电。
所述定位机构包括定位柱、所述定位柱的一侧设有定位槽,定位柱的另一侧与充电槽的侧壁固定连接;所述定位槽中活动设有弹簧I,所述弹簧I的一侧固定设置在定位槽的底部,弹簧I的另一侧固定设有定位件。
所述定位件的一侧为弧形面,所述弧形面与列尾电池的侧壁相配合,以对列尾电池的侧壁进行保护。
所述充电接触点的上部设有斜面,所述斜面的倾斜方向与放置面的倾斜方向一致。
所述充电机壳上并列设有2个或4个充电槽。
每组充电接触点的数量至少为2个,所述充电接触点包括弹簧II和导电柱,所述弹簧II设置在充电槽的下方,弹簧II的一端与充电机壳固定连接,弹簧II的另一端与导电柱固定连接;所述导向柱设置在充电槽底部的通孔中。
本实用新型的有益效果:本实用新型中充电槽倾斜设置在充电器机壳中,需要对列尾电池充电时,直接将列尾电池插入充电槽中即可,操作十分方便;充电槽侧壁设有定位机构,定位机构与列尾电池侧面的定位点相配合,保证了列尾电池底部的正负极与充电接触点充分接触充电。本实用新型结构简单,电池放置于充电器使用方便且充电接触可靠,保证了列车运行过程中列尾电池与充电器的充电稳定性。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为定位机构的结构示意图。
图中,1为充电机壳,2为充电槽,3为充电接触点,4为定位机构,4-1为定位柱,4-2为定位槽,4-3为弹簧,4-4为定位件。
具体实施方式
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