[实用新型]装箱式燃气发电机组的集装箱结构有效
申请号: | 201922314096.X | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211819631U | 公开(公告)日: | 2020-10-30 |
发明(设计)人: | 秦川;彭哲封;陈章浓;王锋 | 申请(专利权)人: | 上海航天智慧能源技术有限公司 |
主分类号: | F02B63/04 | 分类号: | F02B63/04;F02B77/00;F01P5/02;F01P11/00;F01N13/00 |
代理公司: | 上海世圆知识产权代理有限公司 31320 | 代理人: | 陈颖洁;王佳妮 |
地址: | 201108 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 装箱 燃气 发电 机组 集装箱 结构 | ||
本实用新型公开了一种装箱式燃气发电机组的集装箱结构,集装箱本体内设分别设有机组室和电控室,集装箱本体的一端设有进风单元,集装箱本体的另一端设有排风单元,集装箱本体的顶部分别设有散热器单元和排烟系统,所述机组室内集成有发电机组,发电机组的前端设置有高温冷却水系统,发电机组旁侧设置有低温冷却水系统,机组室的前端处设置有滑油补给系统,滑油补给系统和低温冷却水系统的管路均通过支架固定并架空设置,机组室一侧设有燃气进气口,电控室内设有电控柜。将集装箱本体空间合理利用,将所有系统集成于一个集装箱体。合理的结构设计提高空间利用率,将发电机组正常运行所需的全部系统完整的集成在一个集装箱上。
技术领域
本实用新型涉及发装箱式燃气发电机组的技术领域,尤其是一种装箱式燃气发电机组的集装箱结构,特别涉及其机械连接结构。
背景技术
为满足供电需求,燃气发电机组使用范围不断增加,使用区域收到场地及成本限制,无法满足为发电机组正常运行的合适的室内环境。使燃气发电机组使用受到了限制。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种装箱式燃气发电机组的集装箱结构。克服了现有技术中存在的缺陷和不足。
为了实现上述目的,本实用新型的技术方案为:一种装箱式燃气发电机组的集装箱结构,包括集装箱本体,集装箱本体内设分别设有机组室和电控室,集装箱本体的一端设有进风单元,集装箱本体的另一端设有排风单元,集装箱本体的顶部分别设有散热器单元和排烟系统7,所述机组室内集成有发电机组,发电机组的前端设置有高温冷却水系统,发电机组旁侧设置有低温冷却水系统,机组室的前端处设置有滑油补给系统,滑油补给系统和低温冷却水系统的管路均通过支架固定并架空设置,机组室一侧设有燃气进气口,该燃气进气口与发电机组的燃料进口通过管路连接,电控室内设有电控柜,电控室3和上述排风单元位于集装箱本体的同端,并且,电控室和排风单元相邻分布,发电机组的上方分布有热循环风管,热循环风管的一端位于发电机组的上方,热循环风管的另一端接入进风单元。
本实用新型公开了一种装箱式燃气发电机组的集装箱结构,有益效果:本集装箱结构,机组及其辅助系统集成在集装箱内的机组室,电气控制柜放置于电控室内,集装箱两端分别设置进排风系统。集装箱顶部为排烟系统和散热器。将集装箱本体空间合理利用,将所有系统集成于一个集装箱体。合理的结构设计提高空间利用率,将发电机组正常运行所需的全部系统完整的集成在一个集装箱上。使其运行高度独立,使用于各种场地各种环境。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型俯视图。
图3为本实用新型进风箱结构示意图。
具体实施方式
下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型公开了装箱式燃气发电机组的集装箱结构,如图1中所示,其区别于现有技术在于:包括集装箱本体1,集装箱本体1内设分别设有机组室2和电控室3,集装箱本体1的一端设有进风单元4,集装箱本体1的另一端设有排风单元5,集装箱本体1的顶部分别设有散热器单元6和排烟系统7,所述机组室2内集成有发电机组8,发电机组8的前端设置有高温冷却水系统9,发电机组8旁侧设置有低温冷却水系统10,机组室2的前端处设置有滑油补给系统11,滑油补给系统11和低温冷却水系统10的管路均通过支架固定并架空设置,机组室2一侧设有燃气进气口12,该燃气进气口12与发电机组8的燃料进口通过管路连接,电控室3内设有电控柜13,电控室3和上述排风单元5位于集装箱本体1的同端,并且,电控室3和排风单元5相邻分布,发电机组8的上方分布有热循环风管18,热循环风管18的一端位于发电机组8的上方,热循环风管18的另一端接入进风单元4。
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