[实用新型]一种用于汽车配件中膜片壳

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车配件中膜片壳，包括膜片壳主体，所述膜片壳主体包括凸筒和安装板，所述凸筒呈圆形，所述凸筒的外圆周上套设有环形安装板，所述安装板上设有若干个安装孔，所述安装孔上设有若干个用于安装膜片壳的安装螺栓，所述凸筒内设有空腔，所述凸筒靠近外侧一端的侧壁上设有若干层。本实用新型通过增设空腔，并在空腔内增设防冻液，能够有效的避免膜片壳内部受冻，同时增设防护层、防水层、抗摔层以及保温层多层，不仅能够保护内部，还能起到保温抗摔的作用，使得膜片壳使用寿命大大增加。

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件技术领域，特别涉及一种用于汽车配件中膜片壳。

背景技术

膜片按行业分：有电声行业膜片；机械行业橡胶膜片；过滤隔离行业微孔膜片；光学行业膜片。

对于机械行业膜片而言：圆形膜状的弹性敏感元件。当膜片的两面受到不同的压力(或力)的作用时，膜片向压力低的一面应变移动，使其中心产生与压力差成一定关系的位移。膜片的形式主要有平膜片、垂链式膜片和波纹膜片三种。平膜片又可按周边是否固定支撑、中心是否开孔以及膜片区域受力分布状况的不同等分为多种形式，其中最常用的是由周边固定的等截面圆形薄板构成的平膜片。垂链式膜片由靠近边缘处开槽的圆板构成，其弹性应变主要发生在边缘环形槽处，常用这种膜片压缩应变管或柱来达到测压目的。垂链式膜片的硬中心部分在受压移动时接近平移，因此用于电容式传感器或压电式传感器效果较好。波纹膜片压有环状同心波纹。为了增加膜片中心的位移可把两个膜片焊在一起制成膜盒或进一步把数个膜盒串接成膜盒组。

对于现有技术中的汽车配件中膜片壳而言，结构简单，通常都是由铁在机器中一体成型，防护性差，使用寿命低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车配件中膜片壳，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于汽车配件中膜片壳，包括膜片壳主体，所述膜片壳主体包括凸筒和安装板，所述凸筒呈圆形，所述凸筒的外圆周上套设有环形安装板，所述安装板上设有若干个安装孔，所述安装孔上设有若干个用于安装膜片壳的安装螺栓，所述凸筒内设有空腔，所述凸筒靠近外侧一端的侧壁上设有若干层。

进一步的，所述凸筒靠近外侧一端侧壁上最外层设有防护层，所述防护层的内侧设有防水层、所述防水层的内层设有抗摔层，所述抗摔层的内侧设有保温层。

进一步的，所述防护层、防水层、抗摔层以及保温层压制而成。

进一步的，所述防护层外侧面喷有油漆。

进一步的，所述凸筒与所述环形安装板之间一体成型。

进一步的，所述空腔内设有防冻液。

进一步的，所述安装板上设有八个呈圆周状均匀分布的安装孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过增设空腔，并在空腔内增设防冻液，能够有效的避免膜片壳内部受冻，同时增设防护层、防水层、抗摔层以及保温层多层，不仅能够保护内部，还能起到保温抗摔的作用，使得膜片壳使用寿命大大增加。

附图说明

图1为本实用新型一种用于汽车配件中膜片壳的侧视剖面图；

图2为本实用新型一种用于汽车配件中膜片壳的多层内部图；

图3为本实用新型一种用于汽车配件中膜片壳的俯视图。

附图标记说明如下：

图中：1、膜片壳主体；2、凸筒；3、安装板；4、空腔；5、安装螺栓；6、防护层；7、防水层；8、抗摔层；9、保温层；10、安装孔。

具体实施方式