[实用新型]一种具备防水功能的滑板车用控制器

说明书

本实用新型属于滑板车领域，尤其是一种具备防水功能的滑板车用控制器，针对现有的滑板车内部的控制器连接着多种控制电线，从而导致密封性差，不易防水的问题，现提出如下方案，其包括两侧为开口的壳体，所述壳体的两侧均设有盖板，两个盖板相互远离的一侧均滑动连接有四个对称设置的螺栓，螺栓的一端贯穿盖板并与壳体螺纹连接，且壳体与盖板之间设有密封垫，所述壳体的底部内壁上固定安装有控制器本体，控制器本体的一侧连接有多个控制线缆，两个盖板上的一个盖板上开设有通孔，通孔内活动连接有橡胶塞块。本实用新型结构简单，使用方便，能够更加方便的对控制线缆与盖板之间的接触点，利于人们使用。

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，尤其涉及一种具备防水功能的滑板车用控制器。

背景技术

电动滑板是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具。目前的电动滑板一般分为双轮驱动或单轮驱动，最常见的传动方式分别为：轮毂电机(HUB)、以及皮带驱动，其主要电力来源为锂电池组。

现有的滑板车内部的控制器连接着多种控制电线，从而导致密封性差，不易防水，所以我们提出一种具备防水功能的滑板车用控制器。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有的滑板车内部的控制器连接着多种控制电线，从而导致密封性差，不易防水的缺点，而提出的一种具备防水功能的滑板车用控制器。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种具备防水功能的滑板车用控制器，包括两侧为开口的壳体，所述壳体的两侧均设有盖板，两个盖板相互远离的一侧均滑动连接有四个对称设置的螺栓，螺栓的一端贯穿盖板并与壳体螺纹连接，且壳体与盖板之间设有密封垫，所述壳体的底部内壁上固定安装有控制器本体，控制器本体的一侧连接有多个控制线缆，两个盖板上的一个盖板上开设有通孔，通孔内活动连接有橡胶塞块，两个盖板上的一个盖板上固定安装有密封板，密封板与橡胶塞块固定连接，橡胶塞块的一侧固定安装有底板。

优选的，所述通孔的底部内壁上顶部内壁上均开设有滑动槽，滑动槽内滑动连接有夹板，夹板与橡胶塞块相配合，夹板能够对橡胶塞块进行夹持，从而使得橡胶塞块发生形变，从而使橡胶塞块进行密封。

优选的，所述壳体的顶部转动连接有双向螺杆，双向螺杆的顶端贯穿壳体并固定安装有转板，且双向螺杆与夹板传动连接，转板能够通过双向滑杆带动两个夹板相互靠近。

优选的，所述橡胶塞块的一侧开设有多个放置孔，控制线缆的一端贯穿放置孔并延伸至壳体的外侧，放置孔能够对控制线缆进行放置，同时使得控制线缆之间不会出现空隙。

优选的，所述滑动槽的一侧内壁上开设有移动孔，移动孔内滑动连接有连接杆，两个连接杆均与双向螺杆螺纹连接，移动孔能够对连接杆进行定位。

本实用新型中，所述一种具备防水功能的滑板车用控制器，由于橡胶垫的设置，使得盖板能够对壳体的两侧进行密封；

由于双向螺杆与两个连接杆的螺纹连接，使得转动的双向螺杆能够通过连接杆带动夹板对橡胶塞块进行夹持，使得橡胶塞块发生形变从而对放置孔进行密封。

本实用新型结构简单，使用方便，能够更加方便的对控制线缆与盖板之间的接触点，利于人们使用。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种具备防水功能的滑板车用控制器的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种具备防水功能的滑板车用控制器侧视；

图3为本实用新型提出的一种具备防水功能的滑板车用控制器的A部分的结构示意图。

图中：1壳体、2盖板、3螺栓、4密封垫、5控制器本体、6控制线缆、7橡胶塞块、8密封板、9底板、10滑动槽、11夹板、12移动孔、13连接杆、14双向螺杆、15转板、16放置孔。