[实用新型]一种车辆动力电池前端保护装置以及车辆

说明书

本实用新型涉及一种车辆动力电池前端保护装置以及车辆，其中所述保护装置采用上下两层“U”形冲压钣金件通过焊接形式连接以形成一个封闭的空腔。所述车辆动力电池前端保护装置特征在于Y向尺寸覆盖所述车辆动力电池的Y向尺寸并且Z向最低点低于所述车辆动力电池的Z向最低点。

技术领域

本实用新型涉及一种车辆保护装置，更具体地，涉及一种对车辆动力电池前端进行保护的装置。

背景技术

随着社会发展，公民的环保意识不断增强，能源危机和环境污染问题越来越严重，纯电动汽车日益受到大众的青睐。对电动汽车的需求正不断增加。当前，国内车辆行驶道路状况良莠不齐，尤其在市郊存在有较多的恶劣起伏路面，其中包括碎石路面以及公路、铁轨交叉路面等。恶劣起伏的路面容易对车辆底部造成撞击、穿刺等伤害。

电动汽车的动力电池由于自身的几何尺寸以及重量等因素的限制，通常布置于车辆乘员舱下方，通过螺栓与车身结构相连接。高压线束通常位于动力电池前端以便于电能传输至车辆前舱，以此有效地缩短高压线束的长度。动力电池接地线束同样位于前端以便于安装。因此在车辆行驶过程中对于动力电池前端的保护至关重要，保护内容包括防止路面障碍物直接撞击、穿刺动力电池前端，然而当前对电动汽车动力电池前端保护的装置尚不成熟。

实用新型内容

针对动力电池布置于乘员舱下方的电动车辆在通过恶劣起伏路面，碎石路面以及公路、铁轨交叉路面时动力电池前端容易受到路面障碍物撞击、穿刺的风险，本实用新型的一个或多个方面提供了一种车辆动力电池前端保护装置设计，其可满足强度保护性能的要求，以便解决现有技术中存在的上述问题以及其他方面的问题。

根据本实用新型的第一方面，提供了一种车辆动力电池前端保护装置，其中所述保护装置采用上下两层“U”形冲压钣金件通过焊接形式连接以形成一个封闭的空腔。

根据本实用新型的另外的或附加的实施例所述的车辆动力电池前端保护装置，其中所述保护装置的Y向尺寸覆盖所述车辆动力电池的Y向尺寸。

根据本实用新型的另外的或附加的实施例所述的车辆动力电池前端保护装置，其中所述保护装置的Z向最低点低于所述车辆动力电池的Z向最低点。

根据本实用新型的另外的或附加的实施例所述的车辆动力电池前端保护装置，其中所述保护装置位于车辆动力电池前端，用于防止所述车辆动力电池受到撞击、穿刺等伤害。

根据本实用新型的另外的或附加的实施例所述的车辆动力电池前端保护装置，其中所述保护装置通过二氧化碳保护焊的焊接形式连接以此满足结构强度以及轻量化设计。

根据本实用新型的另外的或附加的实施例所述的车辆动力电池前端保护装置，其中所述保护装置通过螺栓与车身结构件连接。

根据本实用新型的另外的或附加的实施例所述的车辆动力电池前端保护装置，其中所述螺栓数量为四个，其中两个螺栓布置于所述保护装置两端，另外两个螺栓布置于所述保护装置的中间位置。

根据本实用新型的另外的或附加的实施例所述的车辆动力电池前端保护装置，其中所述保护装置中间位置焊接有两个支架，所述两个支架通过布置于所述中间位置的所述两个螺栓与车身结构连接。

根据本实用新型的另外的或附加的实施例所述的车辆动力电池前端保护装置，其中所述螺栓采用M8螺栓，等级为8.8级。

根据本实用新型的另一方面公开了一种车辆，其中所述车辆具有有如以上内容中任一项所述的车辆动力电池前端保护装置。

该动力电池前端保护装置具有足够的强度、刚度，并且在横向以及高度方向上对动力电池结构件具有全覆盖的保护，从而有效地避免了动力电池前端受到路面障碍物的直接撞击。