[实用新型]一种自动吸换机油器有效
| 申请号: | 201922311131.2 | 申请日: | 2019-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN211008812U | 公开(公告)日: | 2020-07-14 |
| 发明(设计)人: | 邓敏;费铭波 | 申请(专利权)人: | 邓敏;费铭波 |
| 主分类号: | F01M11/04 | 分类号: | F01M11/04 |
| 代理公司: | 北京绥正律师事务所 11776 | 代理人: | 吕平 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自动 机油 | ||
一种自动吸换机油器,包括快速接口、双向转子油泵和三通阀门,所述双向转子油泵分别与快速接口和三通阀门连接,所述三通阀门包括与双向转子油泵连通的吸油口、与废机油容器连通的废机油口以及与新机油容器连通的新机油口;还包括带正负夹的电源线和三档开关,所述带正负夹的电源线分别与汽车蓄电池和三档开关连接,所述三档开关与双向转子油泵内设的直流电机连接。利用车辆本身蓄电池供电,可自主实现机油的更换,代替维修人员的操作,弥补技术人才缺口的同时,减少人为因素的损坏,节约成本,提高效率。
技术领域
本实用新型涉及一种自动吸换机油器。
背景技术
机油的添加与更换是汽车常见保养项目,现有的汽车维修人员普遍采用底部重力放油模式,需要整体抬高车体,举升设备要求高,频繁拆卸、拧紧放油螺栓,将导致螺栓螺纹的损坏,甚至油底壳的损坏,从而机油渗漏,而高温的机油更易烫伤操作人员肢体,耗时时间长,效率低,最终留在发动机内的废油量大约为20%左右。
实用新型内容
鉴于以上情形,为了解决上述技术存在的问题,本实用新型提出一种自动吸换机油器,能自动实现抽取机油(回收)、添加新机油(加注)的效果,提高从业人员的工作效率,也可以使广大车主实现自主养车。
一种自动吸换机油器,包括快速接口、双向转子油泵和三通阀门,所述双向转子油泵分别与快速接口和三通阀门连接,所述三通阀门包括与双向转子油泵连通的吸油口、与废机油容器连通的废机油口以及与新机油容器连通的新机油口;还包括带正负夹的电源线和三档开关,所述带正负夹的电源线分别与汽车蓄电池和三档开关连接,所述三档开关与双向转子油泵内设的直流电机连接。
根据本申请的一种自动吸换机油器,还包括应急开关和电源指示灯,所述应急开关以及电源指示灯串接在所述带正负夹的电源线和三档开关的连接电路中。
根据本申请的一种自动吸换机油器,所述快速接口连接设置PU透明抽油管,所述PU透明抽油管连接于发动机机油容器中。
在采取本实用新型提出的技术后,根据本实用新型实施例的自动吸换机油器,具有以下有益效果。
1)主要由带正负夹的电源线、应急开关、电源指示灯、三档开关、12V双向转子油泵、快速接口、三通阀门、吸油转接管、快接弯头、透明PU管等组成。利用车辆本身蓄电池供电,可自主实现机油的更换,代替维修人员的操作,弥补技术人才缺口的同时,减少人为因素的损坏,节约成本,提高效率。
附图说明
图1为根据本申请的一种自动吸换机油器油路控制图;
图2为根据本申请的一种自动吸换机油器电路控制图;
图3为根据本申请的一种自动吸换机油器开关接线图。
快速接口 1
双向转子油泵 2
三通阀门 3
吸油口 31
废机油口 32
新机油口 33
带正负夹的电源线 81
三档开关 82
直流电机 83
应急开关 84
电源指示灯 85
废机油容器 91
新机油容器 92
具体实施方式
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