[实用新型]一种片式脉动压力传感器安装座有效
申请号: | 201922310952.4 | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211076388U | 公开(公告)日: | 2020-07-24 |
发明(设计)人: | 陈同银;赵卓林;唐超;瓮哲;李放;毛磊 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 |
主分类号: | B64F5/60 | 分类号: | B64F5/60;G01L23/14 |
代理公司: | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人: | 郭鹏鹏 |
地址: | 110035 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 脉动 压力传感器 安装 | ||
本申请属片式脉动压力传感器安装设计领域,具体涉及一种片式脉动压力传感器安装座,该片式脉冲压力传感器具有:安装面,其上具有安装槽;安装槽用以容纳片式脉动压力传感器;支撑面,与安装面相对,其上具有拆装孔;拆装孔与安装槽连通。
技术领域
本申请属片式脉动压力传感器安装设计领域,具体涉及一种片式脉动压力传感器安装座。
背景技术
在飞机表面设置片式脉动压力传感器,对飞机表面的非定常脉动压力测量,可为飞机气动/载荷设计提供支撑,以规避飞机表面的非定常流动会诱发的气动噪声、抖振等问题。
当前,片式脉动压力传感器直接在飞机表面安装,容易破坏飞机表面的气动外形,影响测量结果,且片式脉动压力传感器尺寸很小直接在飞机表面安装困难,此外,片式脉动压力传感器厚度薄直接在飞机表面安装容易发生损坏,尤其信号线很细,将其直接在飞机表面安装,安装过程的拉扯、挤压,以及测量过程中的扰动极容易使信号线损坏。
鉴于现有技术的上述缺陷提出本申请。
发明内容
本申请的目的是提供一种片式脉动压力传感器安装座,以克服或减轻现有技术至少一方面的缺陷。
本申请的技术方案是:
一种片式脉动压力传感器安装座,该片式脉冲压力传感器具有:
安装面,其上具有安装槽;安装槽用以容纳片式脉动压力传感器;
支撑面,与安装面相对,其上具有拆装孔;拆装孔与安装槽连通。
根据本申请的至少一个实施例上述片式脉动压力传感器安装座还具有:
走线槽,一端延伸至安装槽,另一端延伸至片式脉动压力传感器安装座的外壁面,以能够引出片式脉动压力传感器的信号线。
根据本申请的至少一个实施例上述片式脉动压力传感器安装座中,走线槽位于片式脉动压力传感器安装座的内部。
根据本申请的至少一个实施例上述片式脉动压力传感器安装座中,走线槽内填充有填料。
根据本申请的至少一个实施例上述片式脉动压力传感器安装座中,安装槽与走线槽的连接部位倒圆角。
附图说明
图1是本申请实施例提供的片式脉动压力传感器安装座;
其中:
1-安装槽;2-片式脉动压力传感器;3-拆装孔;4-走线槽;5-信号线。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关申请,而非对该申请的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本申请相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
需要说明的是,在本申请的描述中,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
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