[实用新型]一种新型车饰布绷紧输送装置有效
申请号: | 201922310408.X | 申请日: | 2019-12-20 |
公开(公告)号: | CN211998073U | 公开(公告)日: | 2020-11-24 |
发明(设计)人: | 林春雷 | 申请(专利权)人: | 金华市华尔汽车饰件有限公司 |
主分类号: | B65H23/26 | 分类号: | B65H23/26 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 321100 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 车饰布 绷紧 输送 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型车饰布绷紧输送装置,包括支撑架、绷紧轴、车饰布以及导向轴,所述的支撑架之间活动安装有若干个绷紧轴,绷紧轴呈三角阵型设置,绷紧轴下方设有若干个输送轴,输送轴表面光滑,支撑架底部通过延伸活动安装有导向轴,绷紧轴、输送轴以及导向轴上均缠绕有车饰布。
技术领域
本实用新型涉及汽车内饰加工领域,尤其是一种新型车饰布绷紧输送装置。
背景技术
汽车内有大量的内饰布,内饰布用于保护车内人员或者物品,内饰布在生产加工时,需要进行输送,传统的车饰布输送装置结构简单,不能满足生产需求,本实用新型为一种新型车饰布绷紧输送装置,通过输送轴与绷紧轴进行车饰布的输送,这样车饰布在输送时处于绷紧状态,更加有助于车饰布地输送,防止输送时车饰布卷曲。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种新型车饰布绷紧输送装置。
为解决上述现有的技术问题,本实用新型采用如下方案:一种新型车饰布绷紧输送装置,包括支撑架、绷紧轴、车饰布以及导向轴,所述的支撑架之间活动安装有若干个绷紧轴,绷紧轴呈三角阵型设置,绷紧轴下方设有若干个输送轴,输送轴表面光滑,支撑架底部通过延伸活动安装有导向轴,绷紧轴、输送轴以及导向轴上均缠绕有车饰布。
作为优选,所述的绷紧轴上设有螺纹,绷紧轴上中间向两端上螺纹旋转相反。
作为优选,所述的输送轴一侧位于支撑架上设置有限位杆。
有益效果:
本实用新型采用了上述技术方案提供一种新型车饰布绷紧输送装置,通过输送轴与绷紧轴进行车饰布的输送,这样车饰布在输送时处于绷紧状态,更加有助于车饰布地输送,防止输送时车饰布卷曲,弥补了现有技术的不足,设计合理,操作方便。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:1、支撑架;2、绷紧轴;3、车饰布;4、导向轴;5、输送轴;6、螺纹;7、限位杆。
具体实施方式
如图1所示,一种新型车饰布绷紧输送装置,包括支撑架1、绷紧轴2、车饰布3以及导向轴4,所述的支撑架1之间活动安装有若干个绷紧轴2,绷紧轴2呈三角阵型排列设置,绷紧轴2下方设有若干个输送轴5,输送轴5表面光滑,支撑架1底部通过延伸活动安装有导向轴4,绷紧轴2、输送轴5以及导向轴4上均缠绕有车饰布3,所述的绷紧轴2上设有螺纹6,绷紧轴2上中间向两端上螺纹6旋转相反,所述的输送轴5一侧位于支撑架1上设置有限位杆7。
具体的支撑架1之间活动安装有若干个绷紧轴2,绷紧轴2呈三角阵型设置,这样车饰布3在输送时会一直与绷紧轴2接触,绷紧轴2两端上的螺纹6旋转方向相反,均是向两端螺旋,这样使得车饰布3输送时达到绷紧的状态,方便车饰布3的输送,绷紧轴2下方设置有输送轴5,输送轴5表面光滑,方便车饰布3的输送,车饰布3经过绷紧轴2绷紧输送后输送到输送轴5在通过导向轴4引导方向,将车饰布3输送出去输送轴5一侧上设置有限位杆7,限位杆7用于限制车饰布3的位置或者保护工作人员的安全,更加地全面。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型精神作举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
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