[实用新型]一种电动摩托车后鼓刹安装结构有效
| 申请号： | 201922308926.8 | 申请日： | 2019-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN211810056U | 公开（公告）日： | 2020-10-30 |
| 发明（设计）人： | 徐小刚;陈广新;尹健忠 | 申请（专利权）人： | 重庆宗申创新技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | B62L1/00 | 分类号： | B62L1/00 |
| 代理公司： | 重庆德创至道知识产权代理事务所(普通合伙) 50245 | 代理人： | 王丹 |
| 地址： | 400054 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 电动摩托车 后鼓刹 安装 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种电动摩托车后鼓刹安装结构，包括两个相对设置的平叉主管(1)，所述平叉主管(1)后端之间连接有后轮轴(2)，后制动器(3)套设在后轮轴(2)右端，设于平叉主管(1)内侧，其特征在于：所述后制动器(3)外侧表面设有两个间隔设置且向外凸出的限位块(4)，所述平叉主管(1)嵌入所述限位块(4)内，所述平叉主管(1)上设有安装孔，所述后制动器(3)通过固定螺栓(5)与平叉主管(1)固定连接；所述固定螺栓(5)中心与后轮轴(2)中心连线与所述平叉主管(1)中心线共线。
2.按照权利要求1所述的一种电动摩托车后鼓刹安装结构，其特征在于：所述平叉主管(1)外表面设有沿其长度方向的凹槽(11)，所述凹槽(11)内设有定位块(6)，该定位块(6)上设有两个定位孔，其中一个定位孔连接所述固定螺栓(5)，所述后轮轴(2)端部穿过另一定位孔。
3.按照权利要求1所述的一种电动摩托车后鼓刹安装结构，其特征在于：所述平叉主管(1)安装在限位块(4)之间的配合方式为过盈配合。
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