[实用新型]一种采砂船卸砂装置有效

专利信息
申请号: 201922305237.1 申请日: 2019-12-19
公开(公告)号: CN211621763U 公开(公告)日: 2020-10-02
发明(设计)人: 叶衍溪 申请(专利权)人: 泰州市承泽液压机械有限公司
主分类号: E02F7/02 分类号: E02F7/02;E02F3/90;E02F5/28
代理公司: 北京动力号知识产权代理有限公司 11775 代理人: 梁艳
地址: 225300 江苏省泰*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 采砂 船卸砂 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种采砂船卸砂装置,包括蓄砂舱,所述蓄砂舱的底部设置有卸砂口,所述卸砂口处安装有卸砂门,所述卸砂门的一侧与拉杆连接,所述拉杆在所述蓄砂舱的外部延伸至所述采砂船的甲板上,还包括驱动装置和控制器,所述驱动装置与所述控制器电连接,所述驱动装置的输出轴与所述拉杆连接。使用过程中,通过控制器控制驱动装置带动拉杆向上或向下运动,实现卸砂门的开关。所以,采用本实用新型实施例提供的卸砂装置,可以对拉杆的运动实现自动控制,不仅可以极大的方便卸砂操作,而且省时、省力、省人工。

技术领域

本实用新型公开了一种采砂船卸砂装置。

背景技术

河砂作为建筑材料被大量开采利用,使用采砂船采集河砂。

目前,常用的采沙船卸砂装置的结构可如附图1所示,在蓄砂舱的底部设置有卸砂口,并在卸砂口处安装有卸砂门,卸砂门的一侧与拉杆连接,拉杆在蓄砂舱的外部延伸至甲板上,且在拉杆的端头设置有拉杆把手。当采沙船采完砂回港卸沙时,船民们通过手动操作拉杆把手向上拉伸拉杆,在拉杆的带动下卸砂门打开,完成卸砂作业。然后,船民们再手动操作拉杆把手使拉杆缩回,使卸砂门复位。

当卸砂船的蓄砂舱内装满河砂时,因重力和摩擦力的影响使得拉杆拉起困难,卸砂门不易被打开,这样导致拉的时候需要费很大的力气或者多加人手来拉伸拉杆。当采回来的河砂质量不佳,掺杂的泥土比较多时,泥水容易在卸砂口凝固,导致卸砂门更难被拉开。因此,这种卸砂装置给船民卸砂带来诸多不便。

实用新型内容

本实用新型提供了一种采砂船卸砂装置,包括蓄砂舱,所述蓄砂舱的底部设置有卸砂口,所述卸砂口处安装有卸砂门,所述卸砂门的一侧与拉杆连接,所述拉杆在所述蓄砂舱的外部延伸至所述采砂船的甲板上,还包括驱动装置和控制器,所述驱动装置与所述控制器电连接,所述驱动装置的输出轴与所述拉杆连接。

优选地,所述卸砂装置还包括限位传感器,所述限位传感器包括行程开关和挡块,所述行程开关设置在所述拉杆的上端头且与所述控制器电连接,所述挡块设置在所述拉杆的运动方向上。

优选地,所述卸砂装置还包括控制面板,所述控制面板上设置有控制按钮,所述控制按钮与所述控制器电连接。

优选地,所述控制按钮包括上升按钮、下降按钮和停止按钮。

优选地,所述控制面板上还设置有指示灯,所述指示灯与所述控制器电连接。

优选地,所述指示灯包括工作状态指示灯和报警灯。

优选地,所述驱动装置为液压式千斤顶。

优选地,所述液压式千斤顶的液压缸安装在所述蓄砂舱的侧壁上,所述液压式千斤顶的输出轴与所述拉杆连接。

优选地,所述液压式千斤顶安装在所述拉杆上,且所述液压式千斤顶的液压缸与所述拉杆的下部连接,所述液压式千斤顶的输出轴与所述拉杆的上部连接。

优选地,所述挡块包括第一挡块和第二挡块,所述第一挡块靠近所述蓄砂舱设置,所述第二挡块远离所述蓄砂舱设置。

附图说明

图1为现有技术采用的采砂船卸砂装置结构示意图;

图2为本实用新型实施例一提供的采砂船卸砂装置结构示意图;

图3为本实用新型实施例二提供的采砂船卸砂装置结构示意图。

图中,各符号的含义如下:

1蓄砂舱、2卸砂门、3拉杆、4甲板、5驱动装置、6控制器、7限位传感器、8栈板、9拉杆把手。

具体实施方案

为了更好的理解上述技术方案,下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案做详细的说明。

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