[实用新型]一种锂电10A充电口线束

说明书

本实用新型涉及新能源线束技术领域，具体为一种适用于电摩充电的新能源锂电10A充电口线束，包括充电口和连接器，充电口和连接器通过多芯线缆连接，充电口包括安装面板和插槽，安装面板的中部设置一圈中空凸台，中空凸台内对称开设有正负极插孔，正负极插孔下部设置信号插孔，多芯线缆包括4根0.3mm²的导体线和2根1.5mm²的电线，电线的一端与正负极插孔电连接，另一端与连接器电连接。本设计实用新型线束防尘、防水、防漏电，同时设计合理，方便使用。

技术领域

本实用新型涉及新能源线束技术领域，具体为一种适用于电摩充电的新能源锂电10A充电口线束。

背景技术

随着科技的进步，新能源出行逐渐推广，市场对新能源车辆的需求逐渐加大，电摩以其具有的轻便，无污染且节能的优点被广大消费者购买并使用。电摩通常使用锂电池进行电源供给，但是现有的锂电池因其特殊的构成，充电引起的事故逐年增多，因此，对充电抽口线束的要求也提出了更高的要求。

现有的锂电池充电口线束包括充电口、线缆和连接器，存在以下缺陷：第一，充电口常年暴露在外，积累灰尘引起插口污染，甚至漏电；第二，普通插孔导电性能略差；第三，普通线缆材料僵硬，不便于安装；第四，连接器遇水容易引起漏电，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种适用于电摩的防尘、防水、防漏电、传输稳定以及易安装的新能源锂电10A充电口线束。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种锂电10A充电口线束，包括充电口和连接器，所述的充电口和连接器通过多芯线缆连接，所述的充电口包括一体注塑成型的安装面板和插槽，所述的安装面板的中部一体注塑一圈中空凸台，所述的中空凸台内对称开设有正极插孔和负极插孔，所述的正极插孔和负极插孔的下部还设置有若干对信号插孔，所述的信号插孔也位于中空凸台内，所述的正极插孔、负极插孔和信号插孔延伸到插槽内部；所述的多芯线缆包括4根0.3mm²的导体线和2根1.5mm²的电线，所述的2根1.5mm²的电线的一端分别与正极插孔和负极插孔电连接，另一端与连接器电连接。多芯线缆内部的4根0.3mm²的导体线和2根1.5mm²的电线满足10A的充电要求，也省掉多余的设计浪费。

优选的，所述的安装面板的左右边缘处对称开设有用于安装充电口的安装口。

优选的，所述的中空凸台与充电插头形成过盈配合连接。

优选的，所述的中空凸台内对称注塑两个外径为9mm的中空圆环状第一支撑套，所述的第一支撑套的下部注塑长方体的第二支撑套，所述的第一支撑套和第二支撑套延伸到插槽内部，所述的正极插孔和负极插孔设置在第一支撑套内，所述的信号插孔设置在第二支撑套内。正极插孔、负极插孔和信号插孔均嵌入注塑成型的支撑套内，支撑套包裹住插孔，增加了插头和插孔的插拔力。

优选的，所述的信号插孔为2对，所述的正极插孔、负极插孔和信号插孔的材质为磷铜，表面镀银处理，所述的正极插孔和负极插孔的内径为3.5mm。

优选的，所述的多芯线缆的4根0.3mm²的导体线和2根1.5mm²的电线通过压接镀锡端子与连接器相连，连接处套接防水塞。

优选的，所述的多芯线缆的4根0.3mm²的导体线和2根1.5mm²的电线均由包覆层包裹，所述的包覆层的外部还包裹一层外被，多芯线缆与充电口连接处的外被与充电口的插槽尾部一体注塑成型。使得线束与充电口的连接更加牢固，使得充电更加简便。

优选的，所述的导体线为铜线，包覆层为无纺布，电线为PVC电线，外被材质为PVC。