[实用新型]一种新型除尘风柜及卸粮车道除尘装置有效
| 申请号: | 201922304519.X | 申请日: | 2019-12-20 |
| 公开(公告)号: | CN211676934U | 公开(公告)日: | 2020-10-16 |
| 发明(设计)人: | 张琛朕;朱耀强;程飞;郭诗慧;杨迎亚;荆海伟 | 申请(专利权)人: | 郑州中粮科研设计院有限公司 |
| 主分类号: | B01D50/00 | 分类号: | B01D50/00 |
| 代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 刘绍杰 |
| 地址: | 450053 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 除尘 车道 装置 | ||
本实用新型公开了一种新型除尘风柜及卸粮车道除尘装置,其中,新型除尘风柜包括立式布置的风柜主体,风柜主体的上部通过变形管与主风管连接,主风管连接吹风机或吸风机;风柜主体上面向尘源一侧称之为正侧面,其相对正侧面的一侧为背侧面,正侧面上排布设置有若干个风口,风柜主体的下部设有出料口。本实用新型可灵活应用于汽车卸粮车道、火车卸粮车道、人工拆包卸粮处,也可适用于类似的散料接收作业工况,具有很强的适用性。本实用新型有效改进传统的吸风柜,增强其除尘吸风效果,具有很强的实用功能、经济效益和环保价值。
技术领域
本实用新型属于散粮接收技术领域,尤其涉及一种新型除尘风柜及卸粮车道除尘装置。
背景技术
粮食行业,汽车及火车散粮卸载时,灰尘四溢的问题存在已久,且不能到很好的解决。另外,随着液压翻板卸车装置、散粮自卸汽车和散粮专用火车的越来越普及,卸粮速度增快的同时,也增加了灰尘飞扬的速度和数量。传统除尘风柜为长方体柜体,在作业面设置多个通长矩形吸风口,每个矩形吸风口需要通过挡板调节吸风口大小,实际应用时,吸风口风速很小,吸风区域也很小,除尘吸风效果很差。随着洁净环保要求的升级,研发一种新型除尘风柜已成为行业急需。
公告号CN106669287B的发明公开了一种卸粮机除尘装置,包括:卸粮斗,其上下两端均开口,所述卸粮斗的下端开口位于卸粮机的输送带正上方;吸尘柜,其搁置在所述卸粮斗上,并在所述卸粮斗的上端开口限定出粮食卸入区域,所述吸尘柜上朝向粮食卸入区域的侧面开设有若干吸尘孔;风机,其吸气口通过风管与所述吸尘柜连通;除尘器、集尘斗和机架,所述除尘器和所述集尘斗均设置在所述机架上,所述机架底部设置有移动轮,所述除尘器的进风口与所述风机的出气口连通,所述除尘器的灰尘出口与所述集尘斗的上端连通。本发明的除尘装置可以跟随卸粮机移动,机动灵活,不用大幅度改进现有的卸粮机,且除尘效果好。
公告号CN209467874U的实用公开一种带有除尘机的多口卸粮输送装置,包括基座、第一除尘机本体和第二除尘机本体,所述基座的顶部通过固定架支撑有水平设置的第一皮带传送组件,所述第二壳体的首端开设有第二通孔,且第二壳体的首端插入到第一通孔中,所述第二壳体的末端开设有第三通孔,所述第二皮带传送组件的末端贯穿延伸出第三通孔。便于卡车上的多个卸粮管道能够同时连接到第一皮带传送组件上,卸粮效率高,卸粮操作在第一壳体内进行,粉尘小,利用布带除尘原理,将卸粮时产生的粉尘吸收,降低粉尘污染,通过升降机构的设计,能够将粮食运送到不同的高度。
上述技术方案对于散料接收作业工况不能很好适用,且除尘吸风效果较差。
实用新型内容
本实用新型为了解决现有技术中的不足之处,提供一种新型除尘风柜及卸粮车道除尘装置。
为解决上述技术问题,本实用新型采用如下技术方案:
一种新型除尘风柜,包括立式布置的风柜主体,风柜主体的上部通过变形管与主风管连接,主风管连接吹风机或吸风机;风柜主体上面向尘源一侧称之为正侧面,其相对正侧面的一侧为背侧面,正侧面上排布设置有若干个风口,风柜主体的下部设有出料口。
所述风口总面积为主风管面积的1倍~3倍。
所述风口为圆形或者多边形。
所述风口为正列排布或错列排布。
所述风柜主体呈扁平长方体形状,其面积较大的相对两侧分别作为正侧面和背侧面。
所述风柜主体的背侧面下部处设有向下倾斜的第一导料板,第一导料板与风柜主体的正侧面之间形成通长窄缝,该通长窄缝作为所述出料口。
所述风柜主体的正侧面在位于出料口的下方设有通长洞孔,风柜主体的背侧面上设有向通长洞孔一侧导向倾斜的第二导料板。
本实用新型还公开了一种卸粮车道除尘装置,包括所述新型除尘风柜,所述新型除尘风柜在卸粮车道两侧排列布置。
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