[实用新型]一种马达固定结构及包含该结构的电动阀

说明书

本实用新型公开了一种马达固定结构及包含该结构的电动阀，本实用新型电动阀的壳体部包括上段部和下段部，下段部的外径大于上段部的外径，所述的插嵌孔的底部抵靠于下段部顶部位置；定子还包括弹性固定片，弹性固定片向下悬伸设置多个弹性片，弹性片围绕所述的下段部外周圆周排列，弹性片上具有向下段部中心方向向内径向凸出的凸部，所述的下段部的外周设置有与凸部相互卡合的凹部，从而实现定子组装于壳体部。本实用新型通过在壳体部下段部上成型长条形凹陷以及与凸部相互卡合的凹部，从而减少了弹性固定片装入壳体下段部凹部的作用力，提高了壳体部与锭子装配的稳定性和便捷性。

技术领域

本实用新型属于制冷电动阀装置技术领域，尤其与一种马达固定结构及包含该结构的电动阀。

背景技术

动阀主要应用制冷或制热系统，通过改变电动阀的阀口流通面积，与系统中的变频压缩机联动，从而控制制冷或制热系统的冷媒压力。现有的电动阀通常采用步进电机驱动，螺纹机构将电机的旋转运动转化成直线运动，从而使与螺纹弹性连接锥形阀芯接近或远离阀口。因此为了保证步进电机工作的稳定性和电动阀装配的便利性，步进电机转子与定子之间的装配固定就非常重要。

专利公开号为CN 109253533 A公开了一种电动阀以及冷冻循环系统：在电动阀中，相对于阀主体和壳部容易地安装定子，在定子的阀主体侧插嵌孔的开口部的周围的一个部位安装托架，由弹性片和凸部构成托架。将弹性片和凸部从阀主体侧配置于裙状部内，在壳部的大径部的外周形成凹部。将壳部嵌入于定子的圆柱状的插嵌孔内，将托架的凸部与壳部的凹部卡合，在将定子组装于壳部时，托架的凸部与壳部的小径部不干涉。该电动阀将壳部分为小径部和大径部，保证了托架凸部与壳部小径部不干涉，方便了装配。但是受尺寸的影响，从小径部到大径部过渡很难做到平滑过渡，托架凸部滑入大径部时阻力很大，需要很大的力才能将托架的凸点滑入大径部, 装配力很大，导致装配不方便。同时在外壳上打点会导致外壳变形，影响后续安装，尤其是外壳打点变椭圆后，会影响后续的外壳与阀座激光焊，导致激光焊接缺陷，从而影响产品密封性能。另外，凸点和凹点卡合时，由于过渡比较光滑，容易造成卡合力不足等问题。

实用新型内容

针对上述背景技术存在的问题，本实用新型旨在提供一种马达固定结构及包含该结构的电动阀。

为此，本实用新型采用以下技术方案：一种马达固定结构，电动阀的定子设置有用于穿装电动阀的壳体部的插嵌孔，磁性转子设置于所述的壳体部内腔中，其特征是，所述的壳体部包括上段部和下段部，下段部的外径大于上段部的外径，所述的插嵌孔的底部抵靠于下段部顶部位置；

所述的定子还包括弹性固定片，弹性固定片向下悬伸设置多个弹性片，弹性片围绕所述的下段部外周圆周排列，弹性片上具有向下段部中心方向向内径向凸出的凸部，所述的下段部的外周设置有与凸部相互卡合的凹部，从而实现定子组装于壳体部。

作为对上述技术方案的补充和完善，本实用新型还包括以下技术特征。

所述的凹部相邻位置设置有长条形凹陷，长条形凹陷向上延伸至所述的下段部的顶部，所述的下段部呈上大下小的锥状。定子在装配时，弹性片上的凸部沿长条形凹陷插入下段部，由于下段部呈上大下小的锥状，可减小凸部与下段部干涉量，从而减小装配力，提高装配的方便性。

所述的凹部为凹槽或通孔。

所述的凸部呈外大内小的锥形状，且其形成的锥角α小于45度，由于锥形状锥面与凹部边沿卡合，从而能产生较大卡合力，对定子防轴向脱开和圆周方向转动有良好的效果，此结构设置可以大大提高两者装配的稳定性。

所述的锥形状的顶面呈球形面，从而便于凸部在下段部上转动，可以减小转动扭力。