[实用新型]动力电池检测一体装置有效
| 申请号: | 201922302334.5 | 申请日: | 2019-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN211554204U | 公开(公告)日: | 2020-09-22 |
| 发明(设计)人: | 罗北宋 | 申请(专利权)人: | 东莞市钜升智能机械有限公司 |
| 主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12;G01R31/00;G01R1/04;G01M3/00;B65G47/90 |
| 代理公司: | 东莞市科凯伟成知识产权代理有限公司 44627 | 代理人: | 刘荣 |
| 地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力电池 检测 一体 装置 | ||
1.动力电池检测一体装置,其特征在于,包括机架,设置在所述机架上的导轨,设置在所述导轨上的定位治具机构;设置在所述导轨上的定位治具机构数量至少为两组;所述定位治具机构包括多组定位治具,相邻所述定位治具之间连接有连接件;所述定位治具设于所述导轨上,所述定位治具上设有气嘴,所述气嘴用于与氦检仪连接;所述机架上还至少设有两独立的圆柱凸轮和驱动对应所述圆柱凸轮旋转的驱动机构,各所述圆柱凸轮位于所述导轨的一侧,相邻所述圆柱凸轮之间形成缓存段;各所述圆柱凸轮上设置有凸轮槽,所述凸轮槽具有传输段和定位段,所述定位治具靠近所述圆柱凸轮的一侧设有滚子,所述圆柱凸轮旋转,所述滚子进入所述凸轮槽,驱动所述定位治具沿所述导轨移动;沿着所述圆柱凸轮推动所述定位治具移动的方向还依次设置有上料机构、安装座、升降机构、转向机构、电检测机构、贴膜机构和卸料机构,且所述安装座和所述转向机构位于所述缓存段的两端;所述上料机构设于所述机架上,用于将动力电池盖放置在所述定位治具内;所述安装座设于所述机架上,多个所述升降机构设于所述安装座上,各所述升降机构的升降端设置有密封上模,所述升降机构推动所述密封上模对应的所述定位治具配合,电池盖板将所述密封上模和所述定位治具分成上、下独立的密封腔体;所述密封上模与氦检仪的氦气输入端管道连接;各所述密封上模的下方均设有接气装置,所述接气装置用于接通对应的所述气嘴和氦检仪的气体输入端;所述转向机构设于所述机架上,用于将所述定位治具内的电池盖板翻转180°并放回至所述定位治具内;所述电检测机构设于所述机架上,用于检测电池极柱导通和高压绝缘性能;所述贴膜机构设于所述机架上,用于在电池盖的注液口贴密封膜;所述卸料机构用于取出所述定位治具内的电池盖板。
2.根据权利要求1所述的动力电池检测一体装置,其特征在于:所述密封上模与所述定位治具机构中所述定位治具的数量相等,且相邻所述密封上模之间的中心距离与同组所述定位治具机构中相邻所述定位治具之间的距离相等;所述圆柱凸轮推送所述定位治具机构到所述密封上模的下方,所述升降机构推动所述密封上模与对应的所述定位治具盖合,所述接气装置与对应的所述定位治具底部的所述气嘴连通。
3.根据权利要求1所述的动力电池检测一体装置,其特征在于:所述定位治具包括载板和定位下模,所述载板与所述导轨滑动连接,所述定位下模设于所述载板上,所述定位下模的顶部设有密封环形槽、三个腔体和两定位凸块,所述密封环形槽内设有第一密封圈;三个所述腔体用于电池盖板的两极柱和防爆膜伸入对应的所述腔体内,三所述腔体的外圈均设置有第二密封圈;两所述定位凸块用于定位电池盖板;所述密封上模的底部设于避空腔体;三所述腔体均与所述气嘴连通。
4.根据权利要求1所述的动力电池检测一体装置,其特征在于:所述导轨为环形导轨;所述连接件的两端与对应的所述定位治具枢接;所述导轨的两直线段内侧均设置有所述圆柱凸轮,所述圆柱凸轮的两端均延伸有连接部,所述连接部均连接有旋转座,所述旋转座与所述机架固定连接;所述导轨的两弧形段的内侧均设置有转盘,所述转盘与所述机架转动连接,所述机架内设有驱动所述转盘旋转的电机;所述定位治具的底部还设有弹性摩擦垫,用于与所述转盘的顶面接触;所述圆柱凸轮的两端分别靠近对应的所述转盘。
5.根据权利要求4所述的动力电池检测一体装置,其特征在于:所述上料机构和安装座位于所述导轨的一直线段的一侧,所述转向机构、所述电检测机构、所述贴膜机构和所述卸料机构位于所述导轨的另一直线段的一侧。
6.根据权利要求1所述的动力电池检测一体装置,其特征在于:所述上料机构包括第一输送皮带和上料机械手,所述上料机械手拾取所述第一输送皮带上的电池盖板定位在对应的所述定位治具内。
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