[实用新型]一种用于多个输送带的液压系统有效
| 申请号： | 201922301851.0 | 申请日： | 2019-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN211039188U | 公开（公告）日： | 2020-07-17 |
| 发明（设计）人： | 秦晓峰;蔡佳琨 | 申请（专利权）人： | 湖南海翼泰机电科技有限公司 |
| 主分类号： | F15B11/08 | 分类号： | F15B11/08;F15B13/02;F15B21/041;F15B21/0423 |
| 代理公司： | 广州市红荔专利代理有限公司 44214 | 代理人： | 胡昌国 |
| 地址： | 410000 湖南省长沙市长沙高新开*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 输送带 液压 系统 | ||
1.一种用于多个输送带的液压系统，其特征在于：包括液压油箱（1）、驱动器、液压泵（3）、电控比例阀（4）、第一可调节式优先分流阀（5）和一类工作马达；
液压泵（3）连接液压油箱（1）并将液压油泵入电控比例阀（4）的压力油口P；
第一可调节式优先分流阀（5）和一类工作马达的数量为多个且数量一致，第一可调节式优先分流阀（5）和一类工作马达以彼此间隔的排列方式串联，首个第一可调节式优先分流阀（5）的压力油口P1连接电控比例阀（4）的工作油口A，所有第一可调节式优先分流阀（5）的回油口T1和末端一类工作马达连接回油管路（16），电控比例阀（4）的回油口T连接回油管路（16），回油管路（16）连接至液压油箱（1）；
驱动器驱动液压泵（3）。
2.根据权利要求1所述的用于多个输送带的液压系统，其特征在于：还包括第二可调节式优先分流阀（18）、二类工作马达、第一球阀（6）和第二球阀（7）；
第二可调节式优先分流阀（18）的压力油口P2和回油口T2均连接回油管路（16），压力油口P2和回油口T2与回油管路（16）的连接点之间设置有第一球阀（6），第二可调节式优先分流阀（18）的工作油口C2依次连接二类工作马达、第二球阀（7）和回油管路（16）。
3.根据权利要求2所述的用于多个输送带的液压系统，其特征在于：所述驱动器为电机（2）或内燃机。
4.根据权利要求2所述的用于多个输送带的液压系统，其特征在于：所述液压泵（3）和电控比例阀（4）之间设置有高压过滤器（13）。
5.根据权利要求2所述的用于多个输送带的液压系统，其特征在于：所述液压泵（3）为压力控制型变量泵，所述电控比例阀（4）的载荷敏感信号口LS连接液压泵（3）的压力信号输入口。
6.根据权利要求2所述的用于多个输送带的液压系统，其特征在于：所述回油管路（16）上设置有回油过滤器（8）。
7.根据权利要求6所述的用于多个输送带的液压系统，其特征在于：所述回油管路（16）上设置有散热器（9）。
8.根据权利要求7所述的用于多个输送带的液压系统，其特征在于：所述散热器（9）位于回油过滤器（8）和液压油箱（1）之间。
9.根据权利要求2所述的用于多个输送带的液压系统，其特征在于：还包括压力表（10）和单向阀（11），压力表（10）连接电控比例阀（4）的载荷油口MP1，所述压力表（10）与电控比例阀（4）之间设置有单向阀（11）。
10.根据权利要求2所述的用于多个输送带的液压系统，其特征在于： 所述液压泵（3）与液压油箱（1）之间设置有进油球阀（12）。
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