[实用新型]一种用于降低输送带马达调速成本的液压系统

权利要求书

1.一种用于降低输送带马达调速成本的液压系统，其特征在于：包括液压油箱（1）、驱动器、液压泵（3）、多路阀组（4）和液压马达（5）；

驱动器驱动液压泵（3），液压泵（3）将液压油箱（1）内的液压油泵入多路阀组（4）的压力油口P，多路阀组（4）的回油口T通过回油管路（10）连接至液压油箱（1）；

多路阀组（4）包括进油联（401）、比例阀片（402）和开关阀片（403），压力油口P连接进油联（401），进油联（401）连接比例阀片（402）和开关阀片（403），比例阀片（402）与开关阀片（403）并联；

比例阀片（402）的工作油口A1和工作油口B1分别连接液压马达（5）的第一油口（501）和第二油口（502），开关阀片（403）的工作油口A2和工作油口B2分别连接液压马达（5）的第一油口（501）和第二油口（502）。

2.根据权利要求1所述的用于降低输送带马达调速成本的液压系统，其特征在于：所述驱动器为电机（2）或内燃机。

3.根据权利要求1所述的用于降低输送带马达调速成本的液压系统，其特征在于：所述液压泵（3）与多路阀组（4）之间设置有高压过滤器（6）。

4.根据权利要求1所述的用于降低输送带马达调速成本的液压系统，其特征在于：所述回油管路（10）上设置有回油过滤器（7）。

5.根据权利要求4所述的用于降低输送带马达调速成本的液压系统，其特征在于：所述回油管路（10）上设置有散热器（8）。

6.根据权利要求5所述的用于降低输送带马达调速成本的液压系统，其特征在于：所述散热器（8）位于回油过滤器（7）和液压油箱（1）之间。

7.根据权利要求1所述的用于降低输送带马达调速成本的液压系统，其特征在于：所述液压泵（3）与液压油箱（1）之间设置有进油球阀（9）。