[实用新型]一种叉车线束编织带的穿管装置有效
申请号: | 201922301209.2 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211239116U | 公开(公告)日: | 2020-08-11 |
发明(设计)人: | 郭建国 | 申请(专利权)人: | 杭州丰乐电子科技有限公司 |
主分类号: | H02G1/08 | 分类号: | H02G1/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 311305 浙江省杭州市临安市青山湖*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 叉车 编织 装置 | ||
本实用新型涉及一种叉车线束编织带的穿管装置,包括穿管头、牵引线、被穿管、旋转轮,所述旋转轮包括旋转层、固定层,所述固定层设置有出线口,所述牵引线的输出端通过旋转轮的出线口输出,所述穿管头与牵引线的输出端相连,所述穿管头设置有穿绳孔,所述穿管头为子弹形状。设计了一种机器代替人工穿线的方式进行穿线,还可以设置多个出线口进行多个穿管操作。本实用新型采用旋转轮自动放出牵引线,将牵引线穿入管后与叉车线束编织带连接后,再通过旋转轮反转自动收缩牵引线完成穿管工作。
技术领域
本实用新型涉及穿管装置技术领域,尤其涉及一种叉车线束编织带的穿管装置。
背景技术
目前编织带穿入线管中采用的方法为直接插入或穿入钢丝牵引,直接插入比较困难,实用钢丝牵引比较省力,不过这个方法有个不好的缺点就是钢丝绳比较细弹性不足,一旦碰到弯头处很容易卡住,用劲拉拽也很容易使绳子变形增加施工度,而且人工用直接插入的方法比较费力,还不能轻而易举的穿入线管中。采用钢丝牵引,还容易将编织带损坏,且一次只能穿入一根,不能同时穿过多根编织带,增加了工作时间,增加了成本。
实用新型内容
鉴于背景技术存在的不足,本实用新型涉及一种叉车线束编织带的穿管装置,根据上述问题,设计了一种机器代替人工穿线的方式进行穿线,还可以设置多个出线口进行多个穿管操作。
本实用新型涉及一种叉车线束编织带的穿管装置,包括穿管头、牵引线、被穿管、旋转轮,所述旋转轮包括旋转层、固定层,所述固定层设置有出线口,所述牵引线的输出端通过旋转轮的出线口输出,所述穿管头与牵引线的输出端相连,所述穿管头设置有穿绳孔,所述穿管头为子弹形状。
通过采用上述方案,本实用新型通过采用旋转轮自动放出牵引线,将牵引线穿入管后与叉车线束编织带连接后,再通过旋转轮反转自动收缩牵引线完成穿管工作。
进一步的,所述旋转轮的旋转层中央设置有转齿。
通过采用上述方案,所述转齿方便与电机相连,通过与电机啮合完成自动旋转工作。
进一步的,所述旋转轮的旋转层还设置有手动摇臂,通过手动摇臂可以使得旋转层相对于固定层做旋转运动。
通过采用上述方案,所述手动摇臂方便在不启动电机的情况下也可以手动启用,方便快捷。
进一步的,所述旋转轮的固定层与出线口一体连接,所述出线口与旋转轮固定层越离越远横截面积越小。
通过采用上述方案,所述一体连接省去拆卸的麻烦,所述横截面积慢慢变小方便出线时的角度准确。
进一步的,所述牵引线与穿管头固定连接。
通过采用上述方案,可以将牵引线与穿管头固定,方便穿管头与编织带连接后通过牵引线的带动进行穿管作业。
进一步的,所述牵引线为钢丝加外包胶。
通过采用上述方案,穿线快又不卡线。现在穿线器外皮都是用钢丝外包胶制成,硬度好又光滑,比先前的钢丝绳强太多,弯头处也不容易卡。
进一步的,所述牵引线穿过出线口,通过旋转轮转动使得牵引线伸出收回。
通过采用上述方案,可以通过电机自动收缩或伸出牵引线。
进一步的,所述出线口可设置多个,方便同时工作。
通过采用上述方案,所述多个出线口方便多条编织带同时穿管。
进一步的,所述穿管头还可以设置有滑轮。
通过采用上述方案,所述滑轮相比子弹头在管道转弯时更加容易转向。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
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