[实用新型]一种市政工程用安全防护装置

说明书

本实用新型涉及市政安全技术领域，且公开了一种市政工程用安全防护装置，包括底座，所述底座的底面开设有插孔，所述底座的上表面焊接固定有底环，所述底环的上表面焊接固定有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端焊接固定有顶环，所述顶环的上表面焊接固定有顶座，所述底座的上表面中部并位于底环内焊接固定有万向节，所述万向节的顶端焊接固定有摇杆，所述摇杆焊接固定在顶座的底面，所述顶座的上表面焊接固定有安全防护装置。该市政工程用安全防护装置，通过将底座内的插孔插入到路面相适配的防护柱内，通过安全防护装置可对行人进行保护。

技术领域

本实用新型涉及市政安全技术领域，具体为一种市政工程用安全防护装置。

背景技术

目前，防护栏常用于市政道路上，对机动车道之间的行驶方向进行分离，起到中心隔离的作用，或者是在学校、车站和公园等城市活动人员车辆密集区，为保证行人安全和交通秩序通畅，往往临时设置一些路障，但在现有的一些临时路障大都是将路牌直接放置在路面上，或是在路面预留的防护柱处套接一些钢管，但这些临时放置的路障很容易被破坏，且一些钢制路障因人流量较大，也很容易使人磕磕碰碰，从而误伤行人，并不能起到很好的安全防护作用。

发明内容

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政工程用安全防护装置，解决了市政工程安全的问题。

（二）技术方案

为实现上述市政工程安全的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种市政工程用安全防护装置，包括底座，所述底座的底面开设有插孔，所述底座的上表面焊接固定有底环，所述底环的上表面焊接固定有第一弹簧，所述第一弹簧的顶端焊接固定有顶环，所述顶环的上表面焊接固定有顶座，所述底座的上表面中部并位于底环内焊接固定有万向节，所述万向节的顶端焊接固定有摇杆，所述摇杆焊接固定在顶座的底面，所述顶座的上表面焊接固定有安全防护装置。

优选的，所述安全防护装置包括支撑轴、滑槽、滑板、第二弹簧、缓冲板、橡胶层和螺栓，所述支撑轴焊接固定在顶座的上表面，所述滑槽开设在支撑轴的外表面，所述滑板在滑槽的内部滑动，所述第二弹簧焊接固定在滑板的外表面，所述缓冲板焊接固定在第二弹簧远离支撑轴的一端，所述橡胶层焊接固定在缓冲板的外表面，所述螺栓与滑板螺纹连接，通过将底座内的插孔插入到路面相适配的防护柱内，进而使底座固定，可根据行人的高度来调整该防护装置的高度，防止翻越，使滑板在滑槽内向上滑动，当调整好高度时，可将螺栓拧紧，进而使滑板固定，此外，缓冲板的外表面设置有橡胶层，可避免行人与钢制结构直接接触，进一步的保护行人安全。

优选的，所述滑槽为“T”型槽，避免滑板从滑槽内脱落。

优选的，所述滑板为“工”字型板，且与滑槽相适配，可使滑板在滑槽内滑动，放置产生松动等情况。

优选的，所述螺栓螺纹连接在滑板较内侧的内壁，且螺栓的一端可与滑槽的内壁相接触，其目的在于当滑板的高度调整好之后，可通过螺栓将其固定。

优选的，所述滑板较外侧的内壁为弧形板，且与支撑轴的外表面滑动连接，可使滑板更为牢固的在滑槽内部滑动。

优选的，所述缓冲板与滑板较外侧的弧形板相适配，当缓冲板受力时，缓冲板压缩第二弹簧，当第二弹簧被完全压缩时，缓冲板的两侧可与滑板较外侧的弧形板的表面接触，进而减小该装置所受的力。

优选的，所述摇杆摆动的最大范围等于第一弹簧完全压缩或伸张时的距离，当行人磕碰该防护装置时，首先通过橡胶层可避免行人摩擦损伤，其次可通过缓冲板压缩第二弹簧，进一步的抵消行人撞击该装置的力度，最后当行人与该装置产生较大的力时，可通过第一弹簧被压缩或伸张，对行人再次进行保护，且该装置在受力过后可自动回复原装，进而避免人工再次干预，以达到更高好的保护效果。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政工程用安全防护装置，具备以下有益效果：