[实用新型]一种无轴式内燃液压油泵及具有该内燃液压油泵的挖掘机有效

专利信息
申请号: 201922298676.4 申请日: 2019-12-19
公开(公告)号: CN211448927U 公开(公告)日: 2020-09-08
发明(设计)人: 张健;侯宇;李山柏 申请(专利权)人: 张健
主分类号: F04B17/05 分类号: F04B17/05;F02B63/06;F02B33/02
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人: 孔祥贵
地址: 400030 重庆市*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 无轴式 内燃 液压 油泵 具有 挖掘机
【权利要求书】:

1.一种无轴式内燃液压油泵,其特征在于,包括:液压泵缸(12)和四冲程的内燃机(9),所述内燃机(9)的燃机活塞(48)与所述液压泵缸(12)内的液压活塞(49)轴向通过第一连杆(43)同步连接;

所述内燃机(9)与用于向所述内燃机(9)内进气的进气系统(8)连接,所述液压泵缸(12)与储油桶(1)连接,当所述进气系统(8)向所述内燃机(9)进气时,所述液压泵缸(12)内的油液排出至储油桶(1)中;

所述液压泵缸(12)与用于向所述液压泵缸(12)内输入油压、以推动所述燃机活塞(48)压缩或排出所述内燃机(9)内气体的液压系统(6)连接;

所述液压泵缸(12)与工作油路(5)连接,所述内燃机(9)输出的机械能用于带动所述液压活塞(49)将所述液压泵缸(12)内的油液排入所述工作油路(5)输出动力;

所述液压系统(6)、所述进气系统(8)均与动力系统连接。

2.根据权利要求1所述的无轴式内燃液压油泵,其特征在于,所述内燃机(9)包括:对称设置的两个燃机缸体,两个所述燃机缸体的两端分别设有进气门(44)和排气门(46),两个所述燃机缸体上分别设有向两个所述燃机缸体内喷油的喷油嘴(45),每个所述燃机缸体内均设有可活动的燃机活塞(48);所述液压泵缸(12)内对称设有两个可活动的所述液压活塞(49),一个所述液压活塞(49)通过一根所述第一连杆(43)与一个所述燃机活塞(48)轴向连接,另一个所述液压活塞(49)通过另一根所述第一连杆(43)与另一个所述燃机活塞(48)轴向连接。

3.根据权利要求2所述的无轴式内燃液压油泵,其特征在于,两个所述燃机缸体均与所述液压泵缸(12)连通,两个所述燃机缸体内均设有用于限制所述燃机活塞(48)行程的限位部(47),同侧的所述燃机活塞(48)与所述液压活塞(49)之间的所述液压泵缸(12)连接于冷却系统。

4.根据权利要求3所述的无轴式内燃液压油泵,其特征在于,两个所述排气门(46)均连接于尾气直流发电机(10)。

5.根据权利要求1所述的无轴式内燃液压油泵,其特征在于,所述动力系统包括分别与所述进气系统(8)和所述液压系统(6)连接的高压储能柜(2),所述高压储能柜(2)与辅助气瓶(4)连通,所述辅助气瓶(4)用于向所述高压储能柜(2)内充压以控制所述进气系统(8)向所述内燃机(9)进气和控制所述液压系统(6)向所述液压泵缸(12)中输入低压油液。

6.根据权利要求5所述的无轴式内燃液压油泵,其特征在于,所述液压系统(6)包括:对称设置的第一油缸(17)和第二油缸(20),所述第一油缸(17)和所述第二油缸(20)之间设有第一驱动油缸(25),所述第一油缸(17)中设有可活动的第一油缸活塞(28),所述第二油缸(20)中设有可活动的第二油缸活塞(23),所述第一驱动油缸(25)中设有可活动的第一驱动活塞(24),所述第一油缸活塞(28)和所述第二油缸活塞(23)均通过第二连杆(19)与所述第一驱动活塞(24)轴向连接;

所述第一油缸(17)的两端均设有第一进油口(27)和第一出油口(26),所述第二油缸(20)的两端均设有第二进油口(21)和第二出油口(22),所述第一驱动油缸(25)的两端分别设有第一油口(18),所述第一进油口(27)、所述第二进油口(21)内均设有第一单向阀;

所述第一进油口(27)和所述第二进油口(21)均与储油桶(1)连接,所述第一出油口(26)和所述第二出油口(22)均与所述液压泵缸(12)连接;所述第一油口(18)均通过第一电磁换向阀(16)与所述高压储能柜(2)连接;

所述第一驱动油缸(25)的一端进油、另一端出油时,所述第一驱动活塞(24)、所述第一油缸活塞(28)和所述第二油缸活塞(23)均向同侧运动,所述第一油缸活塞(28)朝向其运动方向后端的端部的所述第一进油口(27)进油、前端的所述第一出油口(26)向所述液压泵缸(12)中输送低压油液;所述第二油缸活塞(23)朝向其运动方向后端的端部的所述第二进油口(21)进油、前端的所述第二出油口(22)向所述液压泵缸(12)中输送低压油液。

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