[实用新型]一种移动式升降机底座灵活牵引装置有效
| 申请号: | 201922298221.2 | 申请日: | 2019-12-19 |
| 公开(公告)号: | CN211617799U | 公开(公告)日: | 2020-10-02 |
| 发明(设计)人: | 赵遵富;赵尊美;尹振吉;张涛 | 申请(专利权)人: | 济南双力升降机械有限公司 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B3/00;B62B5/00 |
| 代理公司: | 济南旌励知识产权代理事务所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 单玉刚 |
| 地址: | 250000 山东省济南市济阳县济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 移动式 升降机 底座 灵活 牵引 装置 | ||
本实用新型公开了一种移动式升降机底座灵活牵引装置,其结构包括牵引底座、固定装置、后轮、转动前轮、推动支架、固定握把、外管、固定轴承、转动轴和转向握把,本实用新型通过在升降机的牵引底座上安装了固定装置,将牵引底座与升降机进行连接时,先将固定板通过螺栓与升降机进行锁固,然后将安装有固定板的升降机底部插入至牵引底座的固定壳内,通过固定壳内的卡扣板对固定板进行扣接,即可完成对升降机的连接固定,且设置了转动前轮,转动前轮中部通过皮带轮与转动轴进行连接,且该转动轴顶部与推动支架右侧的转向握把进行连接,通过转向握把转动带动转动前轮以相同方向进行旋转,便于对升降机的移动角度进行控制,且操作简便。
技术领域
本实用新型涉及移动式升降机牵引技术领域,具体涉及一种移动式升降机底座灵活牵引装置。
背景技术
升降机,升降作业平台是一种多功能升降机械设备,可分为固定式和移动式、导轨式、曲臂式,剪叉式、链条式、装卸平台等,现有技术下,对于移动式升降机,其多采用牵引车或者人工对升降机底座进行牵引移动。
现有技术的升降机底座通过螺栓与升降机进行锁固,安装效率低,而由于升降设备整体沉重,不便于进行安装固定,而且搭载的液压系统和电力系统的升降机重量较大,在对升降机底座进行牵引转向时,很难灵活的移动。
实用新型内容
(一)要解决的技术问题
为了克服现有技术不足,现提出一种移动式升降机底座灵活牵引装置,解决了现有技术的升降机底座通过螺栓与升降机进行锁固,安装效率低,而由于升降设备整体沉重,不便于进行安装固定,而且搭载的液压系统的升降机都十分沉重,在对升降机底座进行牵引转向时,很难灵活的移动的问题。
(二)技术方案
本实用新型通过如下技术方案实现:本实用新型提出了一种移动式升降机底座灵活牵引装置,包括牵引底座,
固定装置,用于对升降机进行连接;
转动前轮,用于对牵引底座的移动角度进行控制;
转向握把,用于对转动前轮的转动角度进行控制;
进一步的,所述固定装置设置有两个,且分别设置与牵引底座顶部左右两侧;
进一步的,所述转向握把外侧套接有一层橡胶垫,且橡胶垫外侧设置有防滑纹路。
进一步的,所述牵引底座顶端左右两侧均安装有固定装置,所述牵引底座底部前后两侧分别安装有转动前轮和后轮,所述牵引底座顶部前侧通过螺栓与推动支架相互锁固,所述推动支架顶端左侧通过螺栓与固定握把相互锁固,所述推动支架右端与外管相互焊接,且外管底部与牵引底座相互锁固,所述外管内部上下两侧均焊接有固定轴承,且转动轴底部竖直贯穿固定轴承与转动前轮相互插接,所述转动轴顶端通过螺栓与转向握把相互锁固。
进一步的,所述固定装置由固定板、卡槽、固定壳、插槽、压板、活动转轴、连杆、卡扣板和固定转轴组成,所述固定板内中部开设有卡槽,所述固定壳顶端中部开设有插槽,所述插槽内部嵌入有压板,所述压板底端通过直杆与活动转轴相互焊接,所述活动转轴左右两侧均设置有连杆,所述连杆一端沿活动转轴进行转动,且连杆另一端通过转轴与卡扣板底端进行转动连接,所述卡扣板中部沿固定转轴进行转动,所述固定板通过插槽插入至固定壳内,且固定板通过卡槽与卡扣板相互扣接,所述固定壳嵌入在牵引底座顶端内侧,且通过螺栓与牵引底座相互锁固。
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