[实用新型]一种新型汽车鸣笛控制按钮

说明书

本实用新型属于控制按钮技术领域，尤其为一种新型汽车鸣笛控制按钮，包括一级按钮和二级按钮，所述一级按钮位于二级按钮内，所述二级按钮内开设有腔室，所述腔室内壁固定连接有导电组件；本实用新型，通过设置一级按钮和二级按钮能便于使用人员对不同喇叭提示的声音进行调节提示，设置导电组件在第一导电片和第二导电片的使用下能完成行人喇叭和普通喇叭的工作，设置滑杆和滑套能配合能使一级按钮带着凸块上下运动，同时在弹簧的配合下能使一级按钮按压之后自动弹回，设置压力传感器能在第一导电片和第二导电片接触之后启动，并直接控制普通喇叭进行工作，通过各结构之间的相互配合使得控制按钮的使用效果更好。

技术领域

本实用新型属于控制按钮技术领域，具体涉及一种新型汽车鸣笛控制按钮。

背景技术

随着汽车的普及，车辆行驶规则和汽车文化不断渗透入我们生活，但是现行的鸣笛规则存在诸多矛盾和争议，我国对汽车鸣笛喇叭的音色和响度有明确的规定，这本对交通安全有积极意义，但是在实际应用中存在以下不足，汽车司机出于好意提醒对过往行人进行鸣笛，因为音量过大使行人受到惊吓或者产生误解引发争端的情况时有发生，按照交规应该禁止鸣笛、礼让行人，但是在生活中很多情况确需对离车辆很近的行人进行善意提醒，传统鸣笛喇叭只有一种较大的响度，对行人使用存在响度过大和扰民的问题，为了改善交通环境体现人文关怀，现发明一种新型汽车鸣笛控制按钮，实现汽车鸣笛音量可调节。

实用新型内容

为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种新型汽车鸣笛控制按钮，具有控制不同喇叭声音的特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型汽车鸣笛控制按钮，包括一级按钮和二级按钮，所述一级按钮位于二级按钮内，所述二级按钮内开设有腔室，所述腔室内壁固定连接有导电组件，所述腔室底端固定连接有压力传感器，所述压力传感器的上端与导电组件搭接，所述腔室固定连接有滑杆，所述滑杆的表面套接滑套，所述滑套的侧面与一级按钮固定连接。

优选的，所述导电组件包括塑胶块、第一导电片、第二导电片、所述塑胶块与腔室内壁固定连接，所述塑胶块的相对面固定连接有第一导电片和第二导电片，且第一导电片位于第二导电片的上方，所述第二导电片的底端与压力传感器搭接。

优选的，所述一级按钮底端固定连接有凸块，且凸块位于第一导电片的上方。

优选的，所述滑杆表面套接弹簧，所述弹簧的底端与腔室内壁固定连接，所述弹簧的上端与滑套固定连接。

优选的，所述第一导电片和第二导电片的材料为弹性导电片，所述一级按钮和二级按钮的材质为绝缘材质。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型，通过设置一级按钮和二级按钮能便于使用人员对不同喇叭提示的声音进行调节提示，设置导电组件在第一导电片和第二导电片的使用下能完成行人喇叭和普通喇叭的工作，设置滑杆和滑套能配合能使一级按钮带着凸块上下运动，同时在弹簧的配合下能使一级按钮按压之后自动弹回，设置压力传感器能在第一导电片和第二导电片接触之后启动，并直接控制普通喇叭进行工作，通过各结构之间的相互配合使得控制按钮的使用效果更好。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。

在附图中：

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的立体剖视结构示意图；

图3为本实用新型的主视结构示意图；

图4为本实用新型中控制逻辑示意图；