[实用新型]一种可调节高度的升降机有效
申请号: | 201922297765.7 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211254905U | 公开(公告)日: | 2020-08-14 |
发明(设计)人: | 顾冬晓;蒋敏瑾;沈燕;蒋敏伟 | 申请(专利权)人: | 奥帝亚电梯有限公司 |
主分类号: | B66B11/02 | 分类号: | B66B11/02;B66B11/04;B66B11/08;B66B7/06 |
代理公司: | 北京恒和顿知识产权代理有限公司 11014 | 代理人: | 钱鸿元 |
地址: | 242200 安徽省宣城市广*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 调节 高度 升降机 | ||
本实用新型公开了一种可调节高度的升降机,包括井道、轿厢、主机、对重、顶梁和减速器,所述轿厢顶部设有平台组件,所述平台组件包括若干个滚筒,所述滚筒通过设有的支撑架结构活动安装在轿厢顶部,在轿架的绳头板上设有若干个绳头棒,所述绳头棒包括拉杆,所述拉杆的一端设有滚轮和滚轮固定结构,所述拉杆的另一端缠绕弹簧,钢丝绳有若干股,多股钢丝绳从顶梁的导向轮的一侧向下分流并依次穿过绳头棒和滚筒,多股钢丝绳从顶梁的导向轮的另一侧连接主机和对重,所述绳头棒的上部设有绳头夹。此实用新型的优点是在轿厢顶部设有滚筒、特有的绳头棒和绳头夹,调节顶梁,通过曳引力或者人力转动滚筒,实现迅速调节升降机的升降高度。
技术领域
本实用新型属于升降机技术领域,尤其是涉及一种可调节高度的升降机。
背景技术
在现实生活中,有时需要调节升降机的升降高度,例如把升降机能够升降的高度从二层楼高度提至三层楼高度或者三层楼高度缩减至二层楼高度,大多数都要更换钢丝绳,而钢丝绳连接轿厢、顶梁导向轮、主机和对重,导致钢丝绳更换非常困难。
实用新型内容
本实用新型是为了解决现有技术中调节升降机的升降高度困难的问题,提供了一种可调节高度的升降机。
本实用新型采用的技术方案如下:
一种可调节高度的升降机,包括井道、轿厢、主机、对重、顶梁和减速器,所述轿厢顶部设有平台组件,所述平台组件包括若干个滚筒,所述滚筒通过设有的支撑架结构活动安装在轿厢顶部,在轿架的绳头板上设有若干个绳头棒,所述绳头棒包括拉杆,所述拉杆的一端设有滚轮和滚轮固定结构,所述拉杆的另一端缠绕弹簧,钢丝绳有若干股,多股钢丝绳从顶梁的导向轮的一侧向下分流并依次穿过绳头棒和滚筒,多股钢丝绳从顶梁的导向轮的另一侧连接主机和对重,所述绳头棒的上部设有绳头夹。该绳头棒与现有技术的绳头棒结构不同,现有技术中的绳头棒是钢丝绳穿过锥套,由于绳头棒会锁住钢丝绳使得钢丝绳不能调节。而该升降机的绳头棒的一端是滚轮,若要提高升降机的升降高度,松开绳头夹,把顶梁两侧的螺栓松开,把顶梁通过葫芦装置吊至所需的高度,再把顶梁用螺栓固定,通过曳引机的曳引力使滚筒上缠绕的钢丝绳拉伸开,并且钢丝绳通过绳头棒的滚轮,钢丝绳处于拉紧状态,最后把绳头夹夹住钢丝绳;若要降低升降机的升降高度,把顶梁两侧的螺栓松开,把顶梁通过葫芦装置吊低至所需的高度,再把顶梁用螺栓固定,这时需要工人手动把多余的钢丝绳缠绕至滚筒上,并通过滚轮的调节使钢丝绳拉紧,然后用绳头夹把钢丝绳夹住。
进一步地,所述支撑架结构由若干个钢管组合形成两层的长方体结构,所述滚筒设有六个,所述钢丝绳有六股,所述绳头棒也有六个,每股钢丝绳都是从顶梁的导向轮向下穿过绳头板上的其中一个绳头棒然后再缠绕在滚筒上,钢丝绳的端部固定在滚筒上,所述滚筒分两排,每排三个,所述滚筒的中心设有通孔和轴心杆,轴心杆从通孔穿过,轴心杆的一侧固定安装在支撑架结构的钢管上,另一侧固定安装在轿架上。支撑架结构用于支撑六个滚筒;每股钢丝绳连接相应的绳头棒和滚筒,钢丝绳的端部通过钉子钉在滚筒上使钢丝绳不会和滚筒分离并且这增加了升降机的安全性,使钢丝绳与轿厢的连接点从仅有的绳头棒增加滚筒;轴心杆固定,滚筒不固定,使得滚筒在曳引系统或者人力的作用下转动。
进一步地,所述滚轮固定结构包括底座、第一固定板和第二固定板,所述拉杆的一头套接有底座,所述底座的两侧分别装有第一固定板和第二固定板,第一固定板和第二固定板之间安装滚轮,所述滚轮与第一固定板和第二固定板通过转轴连接,所述转轴上设有止转销,所述弹簧靠近拉杆头部的一端设有两个固定螺母,两个固定螺母将绳头棒固定在绳头板上,所述弹簧的另一端设有弹簧限位板。钢丝绳缠绕在滚轮上,拔出止转销时,可通过旋转滚轮调节钢丝绳,待钢丝绳调整好之后插入止转销固定住滚轮;弹簧起到使钢丝绳运行平稳,轿厢在上下运行中减震的作用。
进一步地,底座的两侧为矩形面,所述拉杆与底座的内部焊接连接,底座的矩形面与第一固定板和第二固定板焊接连接。矩形面增加底座与第一固定板和第二固定板的接触面积,使底座固定在第一固定板和第二固定板上,拉杆与底座内部焊接固定,防止拉杆出现松动。
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