[实用新型]一种可调节的大灯支架

说明书

本实用新型提供一种可调节的大灯支架，包括横板，通孔，竖板，上安装边，中安装边，下安装边，可调节连接座架结构和可调节保护罩结构，所述的通孔开设在横板内部的左侧；所述的竖板焊接在横板上部的右侧；所述的上安装边分别焊接在竖板上部的前后两侧；所述的中安装边分别焊接在竖板前后两部的中间部位；所述的下安装边分别焊接在横板下部右侧的前后两部；所述的可调节连接座架结构安装在竖板的左侧；所述的可调节保护罩结构安装在横板和竖板的外侧。本实用新型的有益效果为：通过可调节连接座架结构的设置，便于上下活动，并调节高度进行使用。

技术领域

本实用新型属于车架技术领域，尤其涉及一种可调节的大灯支架。

背景技术

目前摩托车在生产装配时，其前大灯、数码仪表和电门锁受现有装配工艺影响，存在安装困难，装配配合效果差，安装操作繁琐、效率低的问题，因此发明出一种大灯支架来解决上述的问题，从而便于配合大灯安装并进行使用。

但是，现有的大灯支架还存在着不具备起到调节的功能和不便于进行调节并防护的问题。

因此，发明一种可调节的大灯支架显得非常必要。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种可调节的大灯支架，以解决现有的大灯支架不具备起到调节的功能和不便于进行调节并防护的问题。

一种可调节的大灯支架，包括横板，通孔，竖板，上安装边，中安装边，下安装边，可调节连接座架结构和可调节保护罩结构，所述的通孔开设在横板内部的左侧；所述的竖板焊接在横板上部的右侧；所述的上安装边分别焊接在竖板上部的前后两侧；所述的中安装边分别焊接在竖板前后两部的中间部位；所述的下安装边分别焊接在横板下部右侧的前后两部；所述的可调节连接座架结构安装在竖板的左侧；所述的可调节保护罩结构安装在横板和竖板的外侧；所述的可调节连接座架结构包括竖立板，长孔，活动座，插接螺杆，固定螺母，第一倾斜座，第二倾斜座和组装板，所述的竖立板焊接在竖板左侧的中间部位；所述的长孔分别开设在竖立板的前后两部；所述的活动座插接在竖立板内；所述的插接螺杆分别焊接在活动座前后表面的中间部位；所述的固定螺母螺纹连接在插接螺杆的外壁上；所述的第一倾斜座焊接在活动座的左侧；所述的第二倾斜座焊接在组装板的右侧。

优选的，所述的可调节保护罩结构包括保护罩，罩腔，调节螺栓，活动壳，穿插腔，连接板，密封垫和穿插孔，所述的罩腔开设在保护罩的内部；所述的活动壳插接在罩腔内的右侧；所述的穿插腔开设在活动壳的内部；所述的连接板分别一体化设置在活动壳前后表面上下两侧的右侧；所述的密封垫胶接在穿插腔内壁的右侧；所述的穿插孔开设在密封垫内。

优选的，所述的竖立板内部开设有T型凹槽，且内部的活动座设置为T型。

优选的，所述的插接螺杆设置有两个，且插入在长孔内，所述的插接螺杆外侧的固定螺母与竖立板接触。

优选的，所述的第一倾斜座和第二倾斜座相互螺栓螺母连接。

优选的，所述的保护罩和活动壳分别采用PVC透明塑料壳，且相适配。

优选的，所述的调节螺栓分别螺纹连接在保护罩上下两部的右侧，并与活动壳接触。

优选的，所述的连接板设置有多个，且分别与上安装边和下安装边对应并螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：

1. 本实用新型中，所述的竖立板内部开设有T型凹槽，且内部的活动座设置为T型，便于上下活动，并调节高度进行使用。

2. 本实用新型中，所述的插接螺杆设置有两个，且插入在长孔内，所述的插接螺杆外侧的固定螺母与竖立板接触，在完成调节之后，能够随之固定住并进行使用。

3. 本实用新型中，所述的第一倾斜座和第二倾斜座相互螺栓螺母连接，能够随之调节其倾斜的角度进行使用。