[实用新型]一种铁路运输用的信号灯

说明书

本实用新型公开了一种铁路运输用的信号灯，包括由立杆和信号灯板组成的信号灯，立杆相邻信号灯板的一端固定安装有基座，基座上分别设有平移机构和旋转机构，平移机构上设有夹板，夹板卡接有一侧外壁设有齿口的移动条，移动条的顶部固定安装有清洁刷头，移动条与旋转机构配合，移动条位于夹板的槽道内保持垂直方向运动。本实用新型提供的一种铁路运输用的信号灯，通过电机一带动螺纹杆，螺纹杆带动夹板，使夹板卡接的移动条水平运动，电机二带动齿轮柱，移动条的齿口与齿轮柱相啮合，齿轮柱带动移动条垂直运动，移动条的顶部固定安装有清洁刷，电机一和电机二同时转动，从而使清洁刷可以没有死角的清理清洁信号灯板。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通技术领域，具体来说涉及一种铁路运输用的信号灯。

背景技术

铁道信号也称为铁路信号，铁道信号的作用是保证列车运行安全，从而有效提高铁路运输效率，降低运输成本，大大改善行车人员的劳动条件，因此铁路信号装备是组织指挥列车运行，保证行车安全，提高运输效率，传递行车信息，改善行车人员劳动条件的关键设备。以标志物、灯具、仪表和音响等向铁路行车人员传送列车运行条件、行车设备状态和行车有关指示的技术与设备。其作用是保证机车车辆安全有序地行车与调车作业。铁路信号随着第一列列车在英国出现而出现。早期的信号是十分简陋的，现代信号借助电子工业的发展，使行车挥系统走上自动化，列车运行也向着自动驾驶与自动控制发展。

然而在实际生活中发现，铁路信号灯分布广泛，例如安装在采矿区的信号灯，信号灯的表面被煤灰粉尘覆盖，造成光线无法透出，使信号灯不易被看清。

可见，现有技术存在的上述问题，亟待改进。

解决的技术问题

鉴于现有技术存在的上述问题，本实用新型的一方面目的在于提供一种铁路运输用的信号灯，解决了上述背景中提到的问题。

实用新型内容

为了实现上述目的，本实用新型提供的一种铁路运输用的信号灯，包括：

由立杆和信号灯板组成的信号灯，所述立杆相邻所述信号灯板的一端固定安装有基座，所述基座上分别设有平移机构和旋转机构，所述平移机构上设有夹板，所述夹板卡接有一侧外壁设有齿口的移动条，所述移动条的顶部固定安装有清洁刷头；

所述移动条与所述旋转机构进行配合，使所述移动条位于所述夹板的槽道内保持垂直方向运动，并带动所述清洁刷头的毛刷位于所述信号灯板的表面上下移动；

所述夹板通过所述平移机构驱动使所述夹板保持水平方向的往返运动，且工作时，所述平移机构与所述旋转机构共同配合，使接触所述信号灯板表面的清洁刷头保持XY轴运动；

所述信号灯板相邻顶部的正面上固定安装有水管，所述水管的一端贯穿立杆的内部并与立杆内部固定安装的微型水泵的输出端相连通，所述微型水泵的输入端与立杆顶部固定安装的储水箱相连通，所述储水箱顶部的进水口与立杆顶部开设的汇水槽相连通。

作为优选，所述平移机构包括固定柱、螺纹杆、保护板、支撑板二、保护壳和电机一，所述支撑板二固定安装于立杆的外表面，所述电机一的底部固定安装于支撑板二的顶部，所述保护壳固定安装于立杆上，且所述电机一位于保护壳内，所述螺纹杆的一端贯穿保护板轴心且固定安装于电机一的输出端，所述固定柱的一端固定安装于所述保护板相对电机一的一侧，所述夹板套接于螺纹杆上。

作为优选，所述固定柱具体为凹型。

作为优选，所述旋转机构包括支撑板一、保护壳、电机二、保护板、齿轮柱和连接头，所述支撑板一固定安装于立杆的外表面，所述电机二的底部固定安装支撑板一的顶部，所述保护壳固定安装于立杆上，且所述电机二位于保护壳内，所述齿轮柱的一端贯穿所述保护板的轴心且固定安装于电机二的输出端，所述连接头固定安装于齿轮柱的另一端，所述齿轮柱与移动条的齿口相啮合。