[实用新型]一种用于运输车辆的可升降货物搁架有效
申请号: | 201922297075.1 | 申请日: | 2019-12-19 |
公开(公告)号: | CN211280801U | 公开(公告)日: | 2020-08-18 |
发明(设计)人: | 刘文静;刘雅菲;贾景福;李彬;陈泽宇;师帅倩 | 申请(专利权)人: | 河北农业大学 |
主分类号: | B60P7/135 | 分类号: | B60P7/135 |
代理公司: | 天津市鼎拓知识产权代理有限公司 12233 | 代理人: | 任小鹏 |
地址: | 066000 河北省秦皇*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 运输 车辆 升降 货物 | ||
本实用新型公开了一种用于运输车辆的可升降货物搁架,包括搁架层,所述搁架层的四个角上安装有固定座,所述固定座通过螺栓安装在滚珠丝杠的螺母上,所述滚珠丝杠的下端安装有电机a,所述搁架层的两端安装有转轴,所述转轴的外部套装有皮带轮,所述搁架层和皮带轮的外部包裹有传送带,所述搁架层的底部安装有支架,所述支架上安装有电机b,所述电机的输出端安装有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮相互啮合。通过在搁架上安装升降机构,在上货时将搁架下降到合适的位置,装填货物后再将其上升,这样在使用上层搁架时就会非常方便,充分利用了车内的空间;同时利用传送带来实现货物的装运,可以直接将搁架放在车上上货,省时省力。
技术领域
本实用新型涉及运输领域,具体涉及一种用于运输车辆的可升降货物搁架。
背景技术
随着国民生活水平不断提高,人们对鲜花的需求量大大增加,但是目前就我国而言,昆明是为数不多的鲜花种植基地,因此花卉运输逐渐成为一大产业,传统的运输车辆上的花卉搁架结构较简单,需要先将花卉依次摆放到搁架上,再将搁架推入车厢中,费时费力,在摆放到上层的搁架时会由于高度较高,上货非常不方便。
发明内容
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足,期望提供一种用于运输车辆的可升降货物搁架,解决现有的搁架上货费时费力的问题。
根据本申请实施例提供的技术方案,一种用于运输车辆的可升降货物搁架,包括搁架层,所述搁架层的四个角上安装有固定座,所述固定座通过螺栓安装在滚珠丝杠的螺母上,所述滚珠丝杠的下端安装有电机a,所述搁架层的两端安装有转轴,所述转轴的外部套装有皮带轮,所述搁架层和皮带轮的外部包裹有传送带,所述转轴的前端安装有第一齿轮,所述搁架层的底部安装有支架,所述支架上安装有电机b,所述电机的输出端安装有第二齿轮,所述第二齿轮与第一齿轮相互啮合。
本实用新型中,所述搁架层至少设有三层,由上至下依次安装在所述滚珠丝杠上。
本实用新型中,所述搁架层的两端设有延伸段,所述转轴活动安装在所述延伸段之间。
本实用新型中,所述搁架层的两侧设有挡板,所述支架的两端通过螺栓安装在所述挡板上。
本实用新型中,所述搁架层由中层薄钢板制成。
综上所述,本申请的有益效果:通过在搁架上安装升降机构,在上货时将搁架下降到合适的位置,装填货物后再将其上升,这样在使用上层搁架时就会非常方便,充分利用了车内的空间;同时利用传送带来实现货物的装运,可以直接将搁架放在车上上货,省时省力。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型中搁架层的俯视图。
图中标号:搁架层-1;固定座-2;滚珠丝杠-3;电机a-4;转轴-5;皮带轮-6;传送带-7;第一齿轮-8;支架-9;电机b-10;第二齿轮-11。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
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