[实用新型]一种操纵装置壳体强度试验用的夹具

说明书

本实用新型提供了一种操纵装置壳体强度试验用的夹具，涉及操纵装置壳体强度试验领域，包括底座、夹持机构和支撑机构，所述滑座的底部滑动连接在第一滑槽的内腔，所述第一电机固定连接在滑座的顶部，所述安装杆焊接在连接盘远离第一电机的一侧，所述第二电机固定连接在底座内腔的右侧，所述第一连接块螺纹连接在丝杆上，且第一连接块的顶部固定连接在滑座的底部，本实用新型通过设计的夹持机构，可通过第一电机带动连接盘转动方向，使得固定在安装杆上的操纵装置壳体能够任意角度转动，设置的第二电机能够使得伺服操纵装置壳体左右调节，并配合试压机进行强度实验，对其颈部的各个部位进行试压，以获得更为精确的试验数据。

技术领域

本实用新型涉及操纵装置壳体强度试验领域，具体为一种操纵装置壳体强度试验用的夹具。

背景技术

铝合金材料易于加工、抗腐蚀性能好、且质量轻，已经广泛应用于汽车行业轻量化产品，操纵装置壳体作为变速器换挡的执行机构，关乎着变速器能否正常工作，重型商用车的用途广泛，存在各种复杂工况，在一些恶劣条件下，振动和冲击载荷对变速器操纵装置壳体强度提出了更高要求。

在生产时，需对原操纵装置壳体结构进行优化和改进，以满足匹配矿用车时的强度要求，然后，通过万能试压机进行强度试验，中国专利公开号 CN206161423U公开了一种用于操纵装置壳体强度试验的夹具，但是该夹具无法调节，使得壳体试验时只能检测颈部一个位置的强度，具有局限性，基于此，本实用新型设计了一种操纵装置壳体强度试验用的夹具，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种操纵装置壳体强度试验用的夹具，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种操纵装置壳体强度试验用的夹具，包括底座、夹持机构和支撑机构，所述夹持机构包括滑座、第一电机、转轴、连接盘、安装杆、第二电机、第一连接块和丝杆，所述底座的顶部设有第一滑槽，所述滑座的底部滑动连接在第一滑槽的内腔，所述第一电机固定连接在滑座的顶部，所述转轴的一端安装在第一电机的输出端，所述连接盘固定连接在转轴的另一端，所述安装杆焊接在连接盘远离第一电机的一侧，所述第二电机固定连接在底座内腔的右侧，所述丝杆的一端安装在第二电机的输出端，另一端通过转动块转动连接在底座的内壁上，所述第一连接块螺纹连接在丝杆上，且第一连接块的顶部固定连接在滑座的底部。

优选的，所述支撑机构包括第二连接块、滑台、液压杆和支撑台，所述底座的顶部设有第二滑槽，且第二滑槽位于第一滑槽的左侧，所述滑台滑动连接在第二滑槽的内腔，所述第二连接块螺纹连接在丝杆上，且与滑台的顶部固定连接，所述液压杆固定连接在滑台的顶部，所述支撑台固定连接在液压杆的顶部。

优选的，所述底座的四角位置焊接有连接板，所述连接板的顶部设有固定孔。

优选的，所述安装杆设有四根，四根所述安装杆对称分布在连接盘的左侧，所述安装杆上设有安装孔，且每组所述安装杆上的安装孔设有两组，分别位于安装杆的两端。

优选的，所述支撑台的顶部设有凹槽，所述凹槽的内腔粘接有缓冲垫。

优选的，所述第一连接块和第二连接块之间设有连杆。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

（1）本实用新型通过设计的夹持机构，可通过第一电机带动连接盘转动方向，使得固定在安装杆上的操纵装置壳体能够任意角度转动，设置的第二电机能够使得伺服操纵装置壳体左右调节，并配合试压机进行强度实验，对其颈部的各个部位进行试压，以获得更为精确的试验数据。

（2）本实用新型通过设置的支撑机构，能够有效地缓解安装杆试压时收到的冲压力，使整个保持稳定，从而使得试压试验正常进行。

当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。

附图说明