[实用新型]一种反光标识效果体验装置

说明书

本实用新型提供一种反光标识效果体验装置，包括观察孔、箱体和设置在箱体内的反光标识和光源，所述光源用于在所述箱体内提供可见光，所述观察孔设置在所述箱体上，并与所述反光标识相对设置。本实用新型通过调节控制光源的强度、光源照射角度、观察角度、观察距离、反光标识大小等影响反光标识效果的因素，从而模拟反光标识在的真实使用环境下的效果，进而指导现实环境中交通标识的设置，使其设置更加合理，最终提高道路交通安全性。

【技术领域】

本实用新型涉及反光标识领域，尤其涉及一种反光标识效果体验装置。

【背景技术】

道路交通反光标识作为道路安全设施中重要的组成部分，能够为司机提供醒目的警示、指引、警告、禁止等安全信息，进而减少交通事故的发生频率，有效保障了车辆及行人的安全。

通常，道路交通反光标识在夜间主要依靠其对光线的逆反射作用，将车辆发射的光线沿原路径反射至司机视野中，使其在夜间亦能够清楚视认各种反光标识内容。然而，在现有的反光标识反光效果测试方法中，主要通过测试反光材料的逆反射系数以评价其夜间反光性能，而在道路交通反光标识实际使用过程中，受光强度、反光标识大小、观测角度、识别距离等因素的影响，司机对不同标识的视认性存在较大差异，因此，需要更全面的测试反光标识的效果以便在实际使用中提供指导。

【发明内容】

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种反光标识效果体验装置，所述反光标识效果体验装置包括观察孔、箱体和设置在箱体内的反光标识和光源，所述光源用于在所述箱体内提供可见光，所述观察孔设置在所述箱体上，并与所述反光标识相对设置。

在本发明的一些实施例中，所述箱体具有相对设置的顶面和底面，所述观察孔设置在所述箱体的顶面上，所述反光标识固定在所述箱体的底面上。

在本发明的一些实施例中，所述体验装置还包括支撑结构，所述反光标识固定在所述支撑结构上。

在本发明的一些实施例中，所述体验装置还包括导轨，所述支撑结构底部具有与所述导轨相适配的滑块，所述支撑结构可通过所述滑块沿所述导轨滑动，从而改变所述观察孔与所述反光标识的距离和/或角度。

在本发明的一些实施例中，所述体验装置还包括动力单元和动力控制单元，所述动力控制单元用于对所述动力单元进行调节和控制，从而使所述支撑结构沿所述导轨滑动。

在本发明的一些实施例中，所述导轨为直线导轨。

在本发明的一些实施例中，所述体验装置还包括光源强度控制单元，所述光源强度控制单元用于调节控制所述光源的强度。

在本发明的一些实施例中，所述体验装置还包括光源角度控制单元，所述光源角度控制单元用于调节控制所述光源的照射角度。

在本发明的一些实施例中，所述箱体为密闭式箱体。

在本发明的一些实施例中，所述箱体内壁上设有不透光、不反光的覆盖层。

在本发明的一些实施例中，所述箱体为长方体结构，构成所述箱体的至少一个面与其它构成所述箱体的面之间通过可拆卸和/或可活动的方式进行连接。

本实用新型一种反光标识效果体验装置，可以通过调节控制光源的强度、光源照射角度、观察角度、观察距离、反光标识大小等影响反光标识效果的因素，从而模拟反光标识在的真实使用环境下的效果，进而指导现实环境中交通标识的设置，使其设置更加合理，最终提高道路交通安全性。

【附图说明】

图1本实用新型一种反光标识效果体验装置结构示意图；

图2本实验新型一种反光标识效果体验装置观察角示意图；

图3本实验新型中一种角度调节单元结构示意图。

【具体实施方式】