[实用新型]一种公路交通锥摆放装置

权利要求书

1.一种公路交通锥摆放装置，其特征在于：包括设置在卡车上的车厢(1)、设置在车厢(1)中用以对成摞的交通锥进行收集放置的收集框(2)、设置在车厢(1)中用以对成摞的交通锥进行传导的传递组件(3)、设置在车厢(1)中用以对传递组件(3)的位置进行调整的输送组件(4)和设置在车厢(1)尾部用以将交通锥放置到地面上的升降组件(5)；所述升降组件(5)包括竖直设置在车厢(1)尾部的安装框(51)、滑动连接在安装框(51)上的滑动组件(52)、设置在滑动组件(52)上用以对交通锥进行盛放限位将交通锥放置到地面上的限位组件(53)和设置在安装框(51)上用以对交通锥进行承托的承托组件(54)。

2.根据权利要求1所述的一种公路交通锥摆放装置，其特征在于：所述安装框(51)上的两侧分别竖直设置有两根导向杆(511)；滑动组件(52)有两个，包括滑动连接在导向杆(511)上的滑动块(521)、转动支撑于安装框(51)上一端的主动轮(522)、转动支撑于安装框(51)上与主动轮(522)相对一端的从动轮(523)、设置在安装框(51)上用以驱动主动轮(522)转动的第三电机(524)和两端连接在滑动块(521)的向下两侧并绕过主动轮(522)和从动轮(523)的皮带(525)，所述皮带(525)在主动轮(522)和从动轮(523)上张紧设置。

3.根据权利要求2所述的一种公路交通锥摆放装置，其特征在于：所述限位组件(53)有两个，分别设置在两个滑动块(521)上，限位组件(53)包括铰接与滑动块(521)的下侧边沿上的限位板(531)和两端分别转动连接于滑动块(521)和限位板(531)上用以对限位板(531)的位置进行调整和限定的调节气缸(532)。

4.根据权利要求3所述的一种公路交通锥摆放装置，其特征在于：所述承托组件(54)包括水平设置在安装框(51)上与滑动块(521)相同一面上的多个承托气缸(541)和水平设置在承托气缸(541)的伸缩端的端面上的承托板(542)；所述承托气缸(541)的伸缩端朝向安装框(51)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种公路交通锥摆放装置，其特征在于：所述收集框(2)包括横杆(21)和竖杆(22)；所述竖杆(22)有多根，其沿车厢(1)的长度方向排列成多排竖直设置在车厢(1)内；所述横杆(21)有多根，其水平水平架设在成排的竖杆(22)上，其沿车厢(1)的长度方向设置；多根竖杆(22)的上端面上也设置有多根横杆(21)，其整体形成一个框架结构。

6.根据权利要求5所述的一种公路交通锥摆放装置，其特征在于：多根设置在车厢(1)底面上的横杆(21)之间分别设置有两根第一滑轨(23)，其长度方向与横杆(21)的长度方向相同，第一滑轨(23)的横截面呈开口向上的U形；所述传递组件(3)包括水平设置的第一车板(31)、设置在第一车板(31)下侧并嵌在对应的第一滑轨(23)的开口中的多个第一车轮(32)、设置在第一车板(31)上用以驱动第一车轮(32)转动的第一电机(35)、设置在第一车板(31)上侧用以对交通锥进行承托的承托架(33)和设置在第一车板(31)和承托架(33)之间用以控制承托架(33)进行升降的升降件(34)。

7.根据权利要求6所述的一种公路交通锥摆放装置，其特征在于：所述升降件(34)包括竖直设置在第一车板(31)上且伸缩端朝上的第一气缸(341)和水平设置在多个第一气缸(341)的上端面上的升降板(342)；所述承托架(33)设置在升降板(342)上，其两端向上翘起。