[实用新型]一种带有多功能护套的电动叉车电池箱

说明书

一种带有多功能护套的电动叉车电池箱，包括箱体、设在所述箱体内的电池模组和电控组件，还包括与所述电控组件连接的车载T‑BOX，与所述车载T‑BOX连接的电气插接头和天线转接头，所述箱体上设有护套穿插孔，所述护套穿插孔处设有多功能护套，所述多功能护套包括固定座、设在所述固定座上的插接头安装套和转接头安装套。按照本实用新型提供的带有多功能护套的电动叉车电池箱与现有技术相比具有如下优点：本实用新型通过在箱体上设置多功能护套，将车载T‑BOX上的电气插接头和天线转接头安装在多功能护套上，同时完成了电气插接头和天线转接头的固定及防水密封，与现有技术相比，开孔处的密封效果好，抗震动性较强。

技术领域

本实用新型涉及电动叉车电池箱，尤其涉及一种带有多功能护套的电动叉车电池箱。

背景技术

新能源叉车作为工程用车，工况复杂，在电池包中加入车载T-BOX可以有效的检测电池包的使用情况和具体位置，由于电池包外壳为金属，会屏蔽传输的信号，车载T-BOX的天线需要接出电池包外。目前市场中常用的设计方式有两种：1、使用转接头，并且在电池包箱体上开圆孔对接；2、不使用转接头，开圆孔后将车载T-BOX的天线置于圆孔中使用密封胶灌入密封。上述两种方案的存在以下不足：1、使用转接头密封效果不好，锂电池包需要高质量的密封效果，转接头对接后此处有空隙，无法通过密封检测；抗震动性较差；拧紧的过程中易转动，操作困难。2、密封胶灌固定的天线无法拆卸；操作困难，一致性差，易与周边钣金干涉损坏天线。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术之不足，提供一种结构简单、装配方便、生产成本低、防水效果好的带有多功能护套的电动叉车电池箱。

按照本实用新型提供的带有多功能护套的电动叉车电池箱采用的主要技术方案为：包括箱体、设在所述箱体内的电池模组和电控组件，所述电池模组与所述电控组件电连接，还包括与所述电控组件连接的车载T-BOX，与所述车载T-BOX连接的电气插接头和天线转接头，其特征在于：所述箱体上设有护套穿插孔，所述护套穿插孔处设有多功能护套，所述多功能护套包括固定座、设在所述固定座上的插接头安装套和转接头安装套，所述电气插接头位于所述插接头安装套中，所述天线转接头位于所述转接头安装套中；所述插接头安装套和所述转接头安装套插入所述护套穿插孔，所述固定座贴靠所述护套穿插孔周边并通过螺钉与所述箱体连接。

本实用新型提供的带有多功能护套的电动叉车电池箱还采用如下附属技术方案：

所述固定座与所述箱体之间设有密封胶垫。

所述固定座通过螺钉与所述箱体连接并挤压所述密封胶垫。

所述箱体上设有螺钉穿孔，所述固定座位于所述箱体内侧，所述密封胶垫位于所述箱体内壁与所述固定座之间，所述螺钉从箱体外侧穿过所述螺钉穿孔后与所述固定座连接。

所述护套穿插孔包括第一穿孔和第二穿孔，所述插接头安装套穿过所述第一穿孔，所述转接头安装套穿过所述第二穿孔，所述固定座通过螺钉与所述箱体连接。

所述第一穿孔的形状与所述插接头安装套的外部轮廓相同，所述第二穿孔的形状与所述转接头安装套的外部轮廓相同。

所述转接头安装套与所述天线转接头卡接配合。

所述转接头安装套内卡槽，所述天线转接头上设有卡块，所述卡槽与所述卡块卡接配合。

所述天线转接头包括公端子和母端子，所述公端子与所述母端子插接配合，所述公端子与所述转接头安装套卡接配合，所述母端子一端与所述公端子插接配合，所述母端子另一端与所述信号导线连接。

所述密封胶垫上设有第一避让孔和第二避让孔，所述插接头安装套穿过所述第一避让孔，所述转接头安装套穿过所述第二避让孔。

所述第一避让孔的形状与所述插接头安装套的外部轮廓相同，所述第二避让孔的形状与所述转接头安装套的外部轮廓相同。