[实用新型]一种用于沥青混凝土路面修复的铣刨装置

说明书

本实用新型公开了一种用于沥青混凝土路面修复的铣刨装置，包括工作机箱以及柴油发动机，所述柴油发动机安装在工作机箱的上端面中间位置，所述工作机箱的上端面左侧安装有固定板件，所述固定板件的上端面设置有控制面板，所述控制面板的左侧通过螺钉固定有手扶架，所述柴油发动机的输出轴固定有传送轮一，所述传送轮一通过传送皮带连接有传送轮二，所述连接轴杆的另一端固定有传动齿轮，所述传动齿轮上啮合有从动齿轮，所述连接轴杆内设置有连接杆，所述连接杆的两端对称安装有固定板，所述固定板的端面上开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内设置有轴承一，所述铣刨滚刀通过轴承一转动连接在两个固定板之间。

技术领域

本实用新型涉及沥青混凝土路面修复设备技术领域，具体为一种用于沥青混凝土路面修复的铣刨装置。

背景技术

我国沥青道路增长速度很快，全国已形成高速公路网络，由于车流量快速增加，沥青道路经过一段时间使用后，路面将会不同程度的损坏，需要对其进行部分或全部维修。沥青道路的主要病害是车辙、坑槽、拥包、网裂，此沥青路面影响到行车速度和行车安全，沥青路面出现裂缝，如不及时进行养护处理，雨水不停地侵入渗透，沥青道路地基会出现下沉现象，承载能力越来越低。在沥青路面的维修过程中常用的做法是将沥青路面的出现拥包的局部区域用铣刨机刨平，在槽内填铺沥青混合料，对沥青路面的裂缝开槽后灌入灌封料，现有技术中的铣刨装置，在工作过程中，不易调节铣刨深度，使得铣刨滚刀长时间与地面发生碰撞，降低了滚刀的使用寿命，并且影响装置工作效率，产生剧烈震动，因此有必要提出一种用于沥青混凝土路面修复的铣刨装置，以解决上述问题。

实用新型内容

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于沥青混凝土路面修复的铣刨装置，包括工作机箱以及柴油发动机，所述柴油发动机安装在工作机箱的上端面中间位置，所述工作机箱的上端面左侧安装有固定板件，所述固定板件的上端面设置有控制面板，所述控制面板的左侧通过螺钉固定有手扶架，所述手扶架为横截面呈C字形的支架结构，所述工作机箱的左端面下侧对称安装有两个大型滚轮，且工作机箱的右端面下侧对称安装有两个小型滚轮，所述柴油发动机的输出轴固定有传送轮一，所述传送轮一上设置有传送皮带，所述传送轮一通过传送皮带连接有传送轮二，所述传送轮二与连接轴杆的一端相固定，所述连接轴杆的另一端固定有传动齿轮，所述传动齿轮上啮合有从动齿轮，所述从动齿轮与铣刨刀杆的一端相固定，所述连接轴杆内设置有连接杆，所述连接杆的两端分别穿过传动齿轮以及传送轮二并延伸至外侧，所述连接杆的两端对称安装有固定板，所述固定板的端面上开设有圆形凹槽，所述圆形凹槽内设置有轴承一，所述铣刨刀杆通过轴承一转动连接在两个固定板之间。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接轴杆为空心结构，且连接轴杆内安装有两个轴承二，所述连接杆通过轴承二转动转动连接在连接轴杆内，所述连接杆远离传送轮二的一端穿过固定固定板并延伸至外侧，所述连接杆的末端固定有齿轮一，所述齿轮一外啮合有齿轮二，所述齿轮二与驱动电机的输出轴相固定。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述铣刨刀杆上设置有若干个环形排列的铣刨刀座，所述铣刨刀座内设置有铣刨刀头，所述铣刨刀头的头部采用大颗粒碳钨合金，且刀尖呈锥形，所成夹角为62°。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述控制面板上设置有按钮，控制柴油发动机以及驱动电机的启停。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于沥青混凝土路面修复的铣刨装置，具备以下有益效果：

1、本实用新型利用齿轮啮合实现铣刨刀杆的工作传动，使得铣刨刀杆对地面进行深度切入时不会出现内部结构打滑的现象，结构紧实；

2、本实用新型调节铣刨深度时，铣刨刀杆与连接轴杆之间间距保持恒定，防止传动齿轮与从动齿轮啮合不充分，导致装置内部损坏；

3、本装置结构灵活，操作简单。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；